
HONDA CBF 600 N
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
134 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris57
- Bleu39
- Noir33
- Vert2
- Brun1
- Jaune1
- Orange1
Cantons
- 19
- 16
- 14
- 11
- 10
- 8
- 7
- 7
- 7
- 6
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200484
- 200525
- 200617
- 20078
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 10..
- 19..
- 12..
- 17..
- 18..
- 13..
- 30..
- 65..
- 16..
- 20..
- 23..
- 27..
- 28..
- 40..
- 41..
- 46..
- 66..
- 68..
- 69..
- 89..
- 11..
- 15..
- 21..
- 25..
- 31..
- 32..
- 34..
- 36..
- 42..
- 45..
27 valeurs supplémentaires · 35 véhicules
Préfixes VIN
- ZDCPC38E04F......
- ZDCPC38E05F......
- ZDCPC38E06F......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PC38; 3/1
- Modèle (données source)
- CBF600N
Classification
- 599
- 57 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.02.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PC38E
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 599
- 57
- Date d'homologation
- 12.02.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 58
- 8000
- ET-CO
- 2.62
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.77
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 404
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.87
- 294
- 10500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 210
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e3*2002/24-2002/24*0231
- Constructeur
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Plaquette du constructeur
- links, vorne auf Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,87
- Vmax mécanique (km/h)
- 210
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PC38E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance (kW)
- 57
- Puissance à (1/min)
- 10500
- Couple max (Nm)
- 58
- Couple max à (1/min)
- 8000
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HM MER E1
- Code du moteur
- PC38E
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten Zylinder, auf Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2170
- Largeur (mm)
- 765
- Hauteur (mm)
- 1110 – 1136
- Porte-à-faux avant (mm)
- 300
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 375
- Empattement 1-2 (mm)
- 1480
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- ww. Windschild
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 290 – 294
- Poids garanti (kg)
- 404
- Garantie essieu avant (kg)
- 156 – 248
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 25 kW siehe TG: 6HA2 50
- Remarque 3
- 26) 3/ je ein im Auspuffsammelrohr (1+2)(3+4) und ein im HS
- Remarque 5
- 34) ww. mit Zentralständer
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e3*2002/24-2002/24*0231
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- links, vorne auf Rahmen
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,87
- 0
- 0
- 0
- 210
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- PC38E
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 57
- 10500
- 8000
- 58
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/HM MER E1
- PC38E
- rechts, hinten Zylinder, auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- ww. Windschild
- 0
- 2170
- 0
- 765
- 1136
- 1110
- 0
- 300
- 0
- 375
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 294
- 290
- 0
- 404
- 0
- 0
- 248
- 156
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
- 05) Variante mit 25 kW siehe TG: 6HA2 50
- 26) 3/ je ein im Auspuffsammelrohr (1+2)(3+4) und ein im HS
- 34) ww. mit Zentralständer