
HONDA XL 1000 V VARADERO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
90 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu35
- Gris31
- Rouge16
- Noir8
Cantons
- 14
- 13
- 10
- 8
- 7
- 7
- 6
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200362
- 200417
- 20055
- 20063
- 20073
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 10..
- 12..
- 19..
- 30..
- 18..
- 60..
- 81..
- 32..
- 48..
- 13..
- 15..
- 23..
- 34..
- 52..
- 62..
- 63..
- 65..
- 80..
- 84..
- 85..
- 11..
- 17..
- 20..
- 24..
- 26..
- 27..
- 36..
- 37..
- 43..
- 50..
20 valeurs supplémentaires · 20 véhicules
Préfixes VIN
- VTMSD02B03E......
- VTMSD02B04E......
- VTMSD02A03E......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- SD02; 1/1, 1/2
- Modèle (données source)
- XL1000V Varadero
Classification
- 996
- 69 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 13.01.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- SD01E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 996
- 69
- Date d'homologation
- 13.01.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 98
- 6000
- ET-CO
- 3.65
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.18
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.41
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.7
- 0
- 466
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.94
- 345
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*92/61-2000/7*0059
- Constructeur
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- Plaquette du constructeur
- Rahmenrohr rechts, unterhalb Sattel und Benzintank
- Numéro de châssis
- Steuerkopfrohr, rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,94
- Vmax mécanique (km/h)
- 200
- Frein à main L1
- hydr., Kreise-v/h komb., 2/1 Scheibe(n)
- Frein à main L2
- gelocht; VR= an Handbremse sowie teils
- Frein à main L3
- verzögert an Fussbremse angelegt
- Frein à pied L1
- HR= an Fussbremse sowie dynamisch an
- Frein à pied L3
- VR über Bremsdruckbegrenzer angelegt
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- SD01E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 69
- Puissance à (1/min)
- 8000
- Couple max (Nm)
- 98
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- SD01E
- Emplacement du code moteur
- auf Getriebeblock, unter hinterem Auspuffkrümmer
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2300
- Largeur (mm)
- 930
- Hauteur (mm)
- 1465 – 1505
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 410
- Empattement 1-2 (mm)
- 1560
- Béquille
- Zentral-/Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Windschild verstellbar
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 340 – 345
- Poids garanti (kg)
- 466
- Garantie essieu avant (kg)
- 160 – 306
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) 1/1 / 1/2
- Remarque 2
- 06) VTMSD02A......... / VTMSD02B.........
- Remarque 3
- 26) 1/Kataly. Konverter in HS / 1/geregelter Kat. in HS
- Remarque 4
- 27) 2/HM MBT E2 / 2/HM MBT G1
- Remarque 5
- 55) (a) / (b)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*92/61-2000/7*0059
- 6925
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- Rahmenrohr rechts, unterhalb Sattel und Benzintank
- Steuerkopfrohr, rechts
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,94
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., Kreise-v/h komb., 2/1 Scheibe(n)
- gelocht; VR= an Handbremse sowie teils
- verzögert an Fussbremse angelegt
- HR= an Fussbremse sowie dynamisch an
- VR über Bremsdruckbegrenzer angelegt
- HONDA
- SD01E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 69
- 8000
- 6000
- 98
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- SD01E
- auf Getriebeblock, unter hinterem Auspuffkrümmer
- Zentral-/Seitenständer
- Lenkerschloss
- Windschild verstellbar
- 0
- 2300
- 0
- 930
- 1505
- 1465
- 0
- 0
- 0
- 410
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 345
- 340
- 0
- 466
- 0
- 0
- 306
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19 59H; 2.50x19
- h= 150/70R17 69H; 4.00x17
- 05) 1/1 / 1/2
- 06) VTMSD02A......... / VTMSD02B.........
- 26) 1/Kataly. Konverter in HS / 1/geregelter Kat. in HS
- 27) 2/HM MBT E2 / 2/HM MBT G1
- 55) (a) / (b)