HONDA

HONDA CB600F2 HORNET-S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

15 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Noir6
  • Bleu2
  • Blanc1

Cantons

  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20023
  • 200312

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 32..
  • 14..
  • 34..
  • 45..
  • 49..
  • 52..
  • 60..
  • 82..
  • 85..
  • 87..
  • 96..

Préfixes VIN

  • ZDCPC36G02F......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PC36; 4/2; MBZJ
Modèle (données source)
CB600F2 Hornet-S

Classification

600
25–70 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
06.02.2002
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
29.03.2005
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
600
70
Date d'homologation
06.02.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
63
9500
ET-CO
9.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.48
ET-THC+NOx
0
79.5
0
386
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.80
0
12000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
6000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
229
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*92/61-2000/7*0101
Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Rahmenrohr, vor Motor
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,80
Vmax mécanique (km/h)
229
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC25E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
70
Puissance à (1/min)
12000
Couple max (Nm)
63
Couple max à (1/min)
9500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HMMBZE1
Code du moteur
PC25E
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse, rechts hinter 4. Zylinder

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2055
Largeur (mm)
745
Hauteur (mm)
1190 – 1230
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
335
Empattement 1-2 (mm)
1420
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenker-/Zündschloss
Équipement spécial L1
Frontverschalung
Équipement spécial L2
ww. hohes Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
273
Poids garanti (kg)
386
Garantie essieu avant (kg)
144 – 242
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 25 kW siehe TG 6HA2 02
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*92/61-2000/7*0101
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
rechts, vorn am Rahmenrohr, vor Motor
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,80
0
0
0
229
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
70
12000
9500
63
HS ·
1/HMMBZE1
PC25E
auf Motorgehäuse, rechts hinter 4. Zylinder
Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
Frontverschalung
ww. hohes Windschild
0
2055
0
745
1230
1190
0
300
0
335
0
1420
0
0
0
0
0
273
0
386
0
0
242
144
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17xMT3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17xMT5.50
05) Variante mit 25 kW siehe TG 6HA2 02
05