
HONDA CBR 900 RR
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
220 immatriculés en circulation
Couleurs
- Multicolore134
- Noir47
- Bleu15
- Jaune12
- Blanc4
- Rouge3
- Violet3
- Gris1
- Orange1
Cantons
- 31
- 27
- 25
- 15
- 14
- 14
- 14
- 13
- 12
- 11
- 9
- 9
- 8
- 4
- 4
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200091
- 200164
- 200251
- 200311
- 20043
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 60..
- 10..
- 39..
- 84..
- 41..
- 81..
- 83..
- 19..
- 31..
- 44..
- 45..
- 85..
- 86..
- 15..
- 17..
- 25..
- 68..
- 87..
- 89..
- 92..
- 94..
- 11..
- 14..
- 18..
- 30..
- 33..
- 36..
- 37..
- 43..
37 valeurs supplémentaires · 63 véhicules
Préfixes VIN
- JH2SC44A0YM......
- JH2SC44A4YM......
- JH2SC44A2YM......
- JH2SC44A6YM......
- JH2SC44A3YM......
- JH2SC44A81M......
- JH2SC44AXYM......
- JH2SC44A41M......
- JH2SC44A8YM......
- JH2SC44A91M......
- JH2SC44A9YM......
- JH2SC44A1YM......
- JH2SC44A21M......
- JH2SC44A61M......
- JH2SC44A7YM......
- JH2SC44A51M......
- JH2SC44A71M......
- JH2SC44AX1M......
- JH2SC44A01M......
- JH2SC44A11M......
- JH2SC44A31M......
- JH2SC44A5YM......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- SC44; MCJ????
- Modèle (données source)
- CBR900RR
Classification
- 929
- 55–109 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 26.01.2000
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 09.09.2002
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- SC44E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 929
- 109
- Date d'homologation
- 26.01.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 101
- 9000
- ET-CO
- 8830
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 120
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1670
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.4
- 0
- 384
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.63
- 0
- 11000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 5500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 278
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*92/61-2000/7*0019
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,63
- Vmax mécanique (km/h)
- 278
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- SC44E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 109
- Puissance à (1/min)
- 11000
- Couple max (Nm)
- 101
- Couple max à (1/min)
- 9000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HMMCJE1
- Code du moteur
- SC44E
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Kurbelgehäuse hinter Zylinderreihe
- Insonorisation L1
- (Schaltpnkt bei 7000/min)
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2065
- Largeur (mm)
- 680
- Hauteur (mm)
- 1125
- Porte-à-faux avant (mm)
- 300
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 365
- Empattement 1-2 (mm)
- 1400
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 270
- Poids garanti (kg)
- 384
- Garantie essieu avant (kg)
- 147 – 251
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*92/61-2000/7*0019
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,63
- 0
- 0
- 0
- 278
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- SC44E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 109
- 11000
- 9000
- 101
- HS ·
- 1/HMMCJE1
- SC44E
- rechts auf Kurbelgehäuse hinter Zylinderreihe
- (Schaltpnkt bei 7000/min)
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2065
- 0
- 680
- 0
- 1125
- 0
- 300
- 0
- 365
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 270
- 0
- 384
- 0
- 0
- 251
- 147
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 17xMT3.50
- h= 190/50ZR17 (73W); 17xMT6.00
- 09