
HONDA VFR 800 FI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
69 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu39
- Rouge21
- Vert7
- Jaune1
- Violet1
Cantons
- 11
- 9
- 7
- 5
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200025
- 200130
- 200211
- 20033
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 19..
- 10..
- 15..
- 16..
- 17..
- 31..
- 44..
- 11..
- 13..
- 20..
- 32..
- 37..
- 45..
- 50..
- 83..
- 95..
- 14..
- 21..
- 27..
- 28..
- 36..
- 39..
- 47..
- 48..
- 54..
- 57..
- 62..
- 65..
- 66..
10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules
Préfixes VIN
- JH2RC46D7YM......
- JH2RC46D01M......
- JH2RC46D0YM......
- JH2RC46D1YM......
- JH2RC46D51M......
- JH2RC46D6YM......
- JH2RC46D71M......
- JH2RC46D9YM......
- JH2RC46D2YM......
- JH2RC46D31M......
- JH2RC46D3YM......
- JH2RC46D5YM......
- JH2RC46DXYM......
- JH2RC46D11M......
- JH2RC46D21M......
- JH2RC46D4YM......
- JH2RC46D61M......
- JH2RC46D81M......
- JH2RC46D8YM......
- JH2RC46D91M......
- JH2RC46D41M......
- JH2RC46DX1M......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RC46; MBGJ37A
- Modèle (données source)
- VFR800FI
Classification
- 782
- 78 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.10.1999
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 11.06.2002
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- RC46E
- 4-Takt / 4 / V
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 782
- 78
- Date d'homologation
- 08.10.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 80
- 8750
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 70
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.4
- 0
- 423
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 10500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 250
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- am Rahmenrohr rechts, in der Mitte unter Benzintank
- Numéro de châssis
- Lenkkopf rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,53
- Vmax mécanique (km/h)
- 250
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- und über Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Frein à pied L3
- und über Bremsdruckbegrenzer auf VR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- RC46E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / V
- Puissance (kW)
- 78
- Puissance à (1/min)
- 10500
- Couple max (Nm)
- 80
- Couple max à (1/min)
- 8750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/HM MBG E2
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HM MBG E2
- Code du moteur
- RC46E
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2180
- Largeur (mm)
- 735
- Hauteur (mm)
- 1190
- Porte-à-faux avant (mm)
- 300
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 440
- Empattement 1-2 (mm)
- 1440
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 311
- Poids garanti (kg)
- 423
- Garantie essieu avant (kg)
- 162 – 261
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 06) ab Rahmennummer: JH2RC46D??M200001
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- am Rahmenrohr rechts, in der Mitte unter Benzintank
- Lenkkopf rechts
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,53
- 0
- 0
- 0
- 250
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- und über Bremsdruckbegrenzer auf HR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- und über Bremsdruckbegrenzer auf VR
- HONDA
- RC46E
- 4-Takt / 4 / V
- 78
- 10500
- 8750
- 80
- 1/HM MBG E2
- HS ·
- 1/HM MBG E2
- RC46E
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2180
- 0
- 735
- 0
- 1190
- 0
- 300
- 0
- 440
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 311
- 0
- 423
- 0
- 0
- 261
- 162
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17; 17x3.50
- h= 180/55ZR17; 17x5.50
- 06) ab Rahmennummer: JH2RC46D??M200001
- 06/31