HONDA

HONDA FES 125 PANTHÉON

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

178 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu77
  • Gris46
  • Rouge31
  • Noir17
  • Vert6
  • Violet1

Cantons

  • 23
  • 20
  • 20
  • 17
  • 15
  • 12
  • 11
  • 11
  • 8
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199814
  • 199965
  • 200030
  • 200129
  • 200222
  • 200312
  • 20044
  • 20071
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)
  • Automatique
  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 94..
  • 19..
  • 39..
  • 81..
  • 10..
  • 65..
  • 82..
  • 84..
  • 31..
  • 60..
  • 80..
  • 93..
  • 32..
  • 69..
  • 85..
  • 90..
  • 11..
  • 18..
  • 20..
  • 40..
  • 66..
  • 68..
  • 91..
  • 13..
  • 17..
  • 25..
  • 33..
  • 36..
  • 37..

30 valeurs supplémentaires · 40 véhicules

Préfixes VIN

  • ZDCJF05A0WF......
  • ZDCJF05A0YF......
  • ZDCJF05A01F......
  • ZDCJF05A02F......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
JF05; KEY????
Modèle (données source)
FES125 Pantheon

Classification

125
10.8–11 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.10.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
JF05E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
125
Date d'homologation
13.10.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
15
6500
ET-CO
7200
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3100
ET-THC+NOx
0
75
0
343
GeräuschCode
GCAB
0
0
8.25
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
linkes Halterohr des Mittelständers
Numéro de châssis
rechtes Halterohr des Mittelständers

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,25
Vmax mécanique (km/h)
98
Frein à main L1
VR= 1 Scheibe gelocht / HR= Trommel;
Frein à main L2
Hebel l: hydr., auf VR (1 Kolben) und HR;
Frein à main L3
Hebel r: hydr., auf VR (2 Kolben)
Frein de stationnement
mech., Trommel, auf HR (Hebel links)

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
JF05E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
10.8
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
15
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
integriert in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HIKEYE1 mit integriertem Katalysator
Silencieux 2 (désignation)
Austrittsöffnung d= 19 mm
Code du moteur
HI-JF05E
Emplacement du code moteur
hinten links, unterhalb Variogehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2070
Largeur (mm)
735
Hauteur (mm)
1425
Porte-à-faux avant (mm)
250
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1465
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkersperre/Zündschloss
Équipement spécial L1
Windschutzscheibe
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
237
Poids garanti (kg)
343
Garantie essieu avant (kg)
115 – 228
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitseinrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
linkes Halterohr des Mittelständers
rechtes Halterohr des Mittelständers
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,25
0
0
0
98
VR= 1 Scheibe gelocht / HR= Trommel;
Hebel l: hydr., auf VR (1 Kolben) und HR;
Hebel r: hydr., auf VR (2 Kolben)
mech., Trommel, auf HR (Hebel links)
HONDA
JF05E
2-Takt / 1 / Monoblock
10.8
7000
6500
15
integriert in HS
HS ·
1/HIKEYE1 mit integriertem Katalysator
Austrittsöffnung d= 19 mm
HI-JF05E
hinten links, unterhalb Variogehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre/Zündschloss
Windschutzscheibe
0
2070
0
735
0
1425
0
250
0
400
0
1465
0
0
0
0
0
237
0
343
0
0
228
115
0
0
0
0
nein
v= 110/90-12 64J; 12xMT2.75 LM-Legierung GRIMECA
h= 130/70-12 62L Reinf.; 12xMT3.50 LM-Legierung GRIMECA
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitseinrichtung