HONDA

HONDA FES 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

106 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge47
  • Bleu25
  • Noir19
  • Gris12
  • Brun1
  • Orange1
  • Blanc1

Cantons

  • 21
  • 18
  • 15
  • 11
  • 8
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199720
  • 199848
  • 199920
  • 200016
  • 20011
  • 20031

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)
  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 66..
  • 12..
  • 39..
  • 84..
  • 30..
  • 65..
  • 19..
  • 25..
  • 60..
  • 68..
  • 80..
  • 81..
  • 85..
  • 10..
  • 17..
  • 32..
  • 46..
  • 67..
  • 86..
  • 89..
  • 91..
  • 94..
  • 14..
  • 18..
  • 24..
  • 33..
  • 35..
  • 36..
  • 38..
  • 41..

15 valeurs supplémentaires · 15 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2MF04B8WK......
  • JH2MF04B4WK......
  • JH2MF04BXWK......
  • JH2MF04B1WK......
  • JH2MF04B2WK......
  • JH2MF04B9WK......
  • JH2MF04B3WK......
  • JH2MF04B6WK......
  • JH2MF04B6XK......
  • JH2MF04B5WK......
  • JH2MF04B8XK......
  • JH2MF04B0WK......
  • JH2MF04B7WK......
  • JH2MF04B7XK......
  • JH2MF04B1XK......
  • JH2MF04B5XK......
  • JH2MF04B9XK......
  • JH2MF04B2XK......
  • JH2MF04B3XK......
  • JH2MF04B4XK......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
MF04
Modèle (données source)
FES250

Classification

249
14–14.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.08.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
20.08.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
MF04E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
249
Date d'homologation
19.08.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
21
5500
ET-CO
8830
ET-NMHC
0
ET-NOx
190
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
800
ET-THC+NOx
0
74
0
342
GeräuschCode
GCAC
0
0
6.88
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, an Hauptständerverstärkung des Rahmens
Numéro de châssis
rechts, unten am Rahmenrohr bei Hauptständerverstärkung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,88
Vmax mécanique (km/h)
116
Frein à main L1
VR= Scheibe gelocht
Frein à main L2
HR= Trommel
Frein à main L3
Bremskraftverteilung, siehe Bemerkungen
Frein de stationnement
mech., auf HR (Hebel links)

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
MF04E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
14.1
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
21
Couple max à (1/min)
5500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HMKFGK1
Code du moteur
MF04E
Emplacement du code moteur
hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2070
Largeur (mm)
735
Hauteur (mm)
1425
Empattement 1-2 (mm)
1450
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkersperre/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
237
Poids garanti (kg)
342
Garantie essieu avant (kg)
105 – 237
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
17) Hebel l= mech., auf HR + hydr., über Veteilerventil auf VR (2-Kolben) sowie hydr., auf HR
Remarque 2
Hebel r= hydr., auf VR (1-Kolben)
Remarque 4
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, an Hauptständerverstärkung des Rahmens
rechts, unten am Rahmenrohr bei Hauptständerverstärkung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,88
0
0
0
116
VR= Scheibe gelocht
HR= Trommel
Bremskraftverteilung, siehe Bemerkungen
mech., auf HR (Hebel links)
HONDA
MF04E
4-Takt / 1 / Monoblock
14.1
7000
5500
21
HS ·
1/HMKFGK1
MF04E
hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre/Zündschloss
0
2070
0
735
0
1425
0
0
0
0
0
1450
0
0
0
0
0
237
0
342
0
0
237
105
0
0
0
0
nein
v= 110/90-12 64J; 12xMT2.75
h= 130/70-12 62L; 12xMT3.50
17) Hebel l= mech., auf HR + hydr., über Veteilerventil auf VR (2-Kolben) sowie hydr., auf HR
Hebel r= hydr., auf VR (1-Kolben)
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
17