HONDA

HONDA SGX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir4
  • Gris1
  • Rouge1

Cantons

  • 5
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19971
  • 19992
  • 20012
  • 20041

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Automatique
  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 30..
  • 32..
  • 34..
  • 35..
  • 93..

Préfixes VIN

  • ZDCAF43C01F......
  • ZDCAF43C0VF......
  • ZDCAF43C0XF......
  • ZDCAF43C0YF......

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
AF43; GCG
Modèle (données source)
SGX50

Classification

49
1–3.33 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 2 1/2-16 42J Reinf.; 16x1.50 Alu-Legierung GRIMECA
h= 2 3/4-16 46J Reinf.; 16x1.85 Alu-Legierung GRIMECA

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.04.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
19.11.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
AF43E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
23.04.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3
6000
ET-CO
5.81
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.01
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.28
ET-THC+NOx
0
70
0
196
GeräuschCode
GDAB
0
0
14.79
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
61
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
am Rahmenrohr vorne rechts, hinter Vorderrad
Numéro de châssis
am Rahmenrohr vorne rechts, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
14,79
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
43
Frein à main L1
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf Vorderrad
Frein à main L2
mech., Trommel, auf Hinterrad

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
AF43E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
1.85
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
3
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
in Schalldämpfer HIGCGS1 integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HIGCGS1 mit integriertem Katalysator
Silencieux 2 (désignation)
und Abschirmblech seitlich am Auspufftopf
Code du moteur
AF43E
Emplacement du code moteur
links hinten auf Schwingarmgehäuse
Insonorisation L1
Reduktion d= 10 mm im Auspuffeintritt

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1900
Largeur (mm)
665
Hauteur (mm)
1080
Empattement 1-2 (mm)
1230
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkersperre/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
151
Poids garanti (kg)
196
Garantie essieu avant (kg)
71 – 125
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
am Rahmenrohr vorne rechts, hinter Vorderrad
am Rahmenrohr vorne rechts, hinter Vorderrad
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
14,79
a
b
0
0
0
43
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf Vorderrad
mech., Trommel, auf Hinterrad
HONDA
AF43E
2-Takt / 1 / Monoblock
1.85
6000
6000
3
in Schalldämpfer HIGCGS1 integriert
HS ·
1/HIGCGS1 mit integriertem Katalysator
und Abschirmblech seitlich am Auspufftopf
AF43E
links hinten auf Schwingarmgehäuse
Reduktion d= 10 mm im Auspuffeintritt
Zentralständer
Lenkersperre/Zündschloss
0
1900
0
665
0
1080
0
0
0
0
0
1230
0
0
0
0
0
151
0
196
0
0
125
71
0
0
0
0
nein
v= 2 1/2-16 42J Reinf.; 16x1.50 Alu-Legierung GRIMECA
h= 2 3/4-16 46J Reinf.; 16x1.85 Alu-Legierung GRIMECA
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich