
HONDA CA 125 REBEL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
151 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir45
- Rouge42
- Vert22
- Bleu19
- Jaune16
- Brun5
- Beige1
- Blanc1
Cantons
- 25
- 23
- 20
- 10
- 10
- 9
- 9
- 9
- 8
- 5
- 5
- 5
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 199731
- 199861
- 19999
- 20008
- 200130
- 20028
- 20041
- 20051
- 20091
- 20121
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 30..
- 10..
- 11..
- 80..
- 94..
- 14..
- 41..
- 44..
- 88..
- 18..
- 20..
- 34..
- 39..
- 84..
- 85..
- 86..
- 95..
- 17..
- 31..
- 81..
- 25..
- 27..
- 33..
- 36..
- 40..
- 48..
- 54..
- 60..
- 65..
22 valeurs supplémentaires · 27 véhicules
Préfixes VIN
- VTMJC26A0WE......
- VTMJC26A0XE......
- VTMJC26A0VE......
- VTMJC26A0XE.....
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- JC26
- Modèle (données source)
- CA125 Rebel
Classification
- 125
- 8–8.1 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- v= 3.00-18; 18xMT1.85 Stahl-Speichenräder D.I.Dh= 130/90-15M/C; 15M/CxMT2.75 Stahl Speichenräder D.I.D
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.02.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- JC24E
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 125
- Date d'homologation
- 12.02.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 9.1
- 6000
- ET-CO
- 10600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 100
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1500
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 329
- GeräuschCode
- GCAB
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 9500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 4750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 95
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- Plaquette du constructeur
- links, vorn am Rahmenrohr vor Zylinderkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Vmax mécanique (km/h)
- 95
- Frein à main L1
- hydr., 1-Scheibe gelocht, auf Vorderrad
- Frein à pied L1
- mech., Trommel, auf Hinterrad
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- JC24E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 8.1
- Puissance à (1/min)
- 9500
- Couple max (Nm)
- 9.1
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/HMKEBE1 und e13*0027
- Code du moteur
- JC24E
- Emplacement du code moteur
- links unten am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2195
- Largeur (mm)
- 835
- Hauteur (mm)
- 1080
- Empattement 1-2 (mm)
- 1460
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 222
- Poids garanti (kg)
- 329
- Garantie essieu avant (kg)
- 101 – 228
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6925
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- links, vorn am Rahmenrohr vor Zylinderkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., 1-Scheibe gelocht, auf Vorderrad
- mech., Trommel, auf Hinterrad
- HONDA
- JC24E
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 8.1
- 9500
- 6000
- 9.1
- HS ·
- 2/HMKEBE1 und e13*0027
- JC24E
- links unten am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkersperre
- 0
- 2195
- 0
- 835
- 0
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 222
- 0
- 329
- 0
- 0
- 228
- 101
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 3.00-18; 18xMT1.85 Stahl-Speichenräder D.I.D
- h= 130/90-15M/C; 15M/CxMT2.75 Stahl Speichenräder D.I.D
- 32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung