
HONDA 600 V TRANSALP
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
134 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge59
- Vert20
- Violet19
- Noir13
- Gris12
- Blanc9
- Bleu1
- Orange1
Cantons
- 22
- 19
- 13
- 13
- 12
- 9
- 8
- 7
- 6
- 5
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 199726
- 199839
- 199947
- 200019
- 20012
- 20031
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 18..
- 12..
- 19..
- 69..
- 80..
- 10..
- 16..
- 30..
- 85..
- 32..
- 36..
- 60..
- 81..
- 94..
- 28..
- 37..
- 43..
- 45..
- 64..
- 83..
- 17..
- 33..
- 39..
- 44..
- 66..
- 67..
- 68..
- 82..
- 84..
- 88..
17 valeurs supplémentaires · 19 véhicules
Préfixes VIN
- ZDCPD10D0XF......
- ZDCPD10D0WF......
- ZDCPD10D0VF......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PD10
- Modèle (données source)
- 600V Transalp
Classification
- 583
- 0.35–35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 24.01.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 18.02.1997
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PD06E
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 583
- Date d'homologation
- 24.01.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 55
- 6000
- ET-CO
- 7510
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 210
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1460
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 389
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 3.13
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Plaquette du constructeur
- am Rahmenrohr rechts, oberhalb HR-Gabelgelenk
- Numéro de châssis
- am Steuerkopfrohr rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,13
- Vmax mécanique (km/h)
- 150
- Frein à main L1
- auf Vorderrad, hydr., 2 Scheiben, gelocht
- Frein à pied L1
- auf Hinterrad, hydr., 1 Scheibe, gelocht
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PD06E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance (kW)
- 34.6
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 55
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HIMAWE1 + E13 0058 (oben hinten)
- Code du moteur
- PD06E
- Emplacement du code moteur
- auf Motorblock, rechts oben zwischen den Zylindern
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2270
- Largeur (mm)
- 905
- Hauteur (mm)
- 1300
- Empattement 1-2 (mm)
- 1505
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenker über Hauptschalter
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 284
- Poids garanti (kg)
- 389
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- am Rahmenrohr rechts, oberhalb HR-Gabelgelenk
- am Steuerkopfrohr rechts
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,13
- 0
- 0
- 0
- 150
- auf Vorderrad, hydr., 2 Scheiben, gelocht
- auf Hinterrad, hydr., 1 Scheibe, gelocht
- HONDA
- PD06E
- 4-Takt / 2 / V
- 34.6
- 6000
- 6000
- 55
- HS ·
- 1/HIMAWE1 + E13 0058 (oben hinten)
- PD06E
- auf Motorblock, rechts oben zwischen den Zylindern
- Seitenständer
- Lenker über Hauptschalter
- 0
- 2270
- 0
- 905
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1505
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 284
- 0
- 389
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21; 21x1.85 LM-Legierung mit Stahlspeichen
- h= 120/90-17; 17x2.50 LM-Legierung mit Stahlspeichen
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 11