HONDA

HONDA CB 500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

18 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge12
  • Bleu4
  • Gris1
  • Noir1

Cantons

  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19966
  • 199711
  • 19981

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 14..
  • 39..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 30..
  • 45..
  • 60..
  • 64..
  • 69..
  • 72..
  • 84..
  • 96..

Préfixes VIN

  • ZDCPC32D0TF......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PC32
Modèle (données source)
CB500

Classification

499
32 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.01.1996
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC26E
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
499
32
Date d'homologation
23.01.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
45
6750
ET-CO
7620
ET-NMHC
0
ET-NOx
150
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1350
ET-THC+NOx
0
77.5
0
377
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.67
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
am Rahmenrohr vorne rechts, unter Benzintank
Numéro de châssis
Steuerkopf rechts

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,67
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
165
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC26E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance (kW)
32
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
45
Couple max à (1/min)
6750
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HIMY5E1
Code du moteur
PC26E
Emplacement du code moteur
rechts oben auf Motorblock, hinter Zylinderreihe
Insonorisation L1
werden

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2170
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1050
Empattement 1-2 (mm)
1430
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
mit/ohne Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
269
Poids garanti (kg)
377
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
am Rahmenrohr vorne rechts, unter Benzintank
Steuerkopf rechts
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,67
a
0
0
0
165
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
HONDA
PC26E
4-Takt / 2 / Reihe
32
6750
6750
45
HS ·
1/HIMY5E1
PC26E
rechts oben auf Motorblock, hinter Zylinderreihe
werden
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
mit/ohne Vollverschalung
0
2170
0
720
0
1050
0
0
0
0
0
1430
0
0
0
0
0
269
0
377
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 110/80-17; 17x2.50 LM-Legierung
h= 130/80-17; 17x3.50 LM-Legierung
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich