GE

GENERIC SOHO 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

18 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Bleu6
  • Blanc5
  • Noir1

Cantons

  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20082
  • 20092
  • 20104
  • 20118
  • 20121
  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 85..
  • 87..
  • 19..
  • 30..
  • 37..
  • 42..
  • 50..
  • 51..
  • 60..
  • 64..
  • 81..
  • 83..
  • 84..
  • 88..
  • 89..
  • 94..

Préfixes VIN

  • LBBT480039B......
  • LBBT480088B......
  • LBBT480018B......
  • LBBT480038B......
  • LBBT480059B......
  • LBBT480098B......
  • LBBT480019B......
  • LBBT480028B......
  • LBBT480058B......
  • LBBT480089B......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T48; 0/0

Classification

125
8.9 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
10.04.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QJ/GENERIC
Type de moteur
QJ153MI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
10.04.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
12.5
6000
ET-CO
1.18
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.39
ET-THC+NOx
0
76
0
285
GeräuschCode
GCBE
0
0
11.42
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2006/120*0254
Constructeur
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Plaquette du constructeur
links, am Rahmen bei Zentralständerbefestigung
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenrohr unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,42
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht auf HR

Moteur

Marque du moteur
QJ/GENERIC
Type du moteur
QJ153MI-2
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
8.9
Puissance à (1/min)
8250
Couple max (Nm)
12.5
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/EXT13 ¢e9! QJ
Code du moteur
QJ153MI-2?????
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2050
Largeur (mm)
705
Hauteur (mm)
1170
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1320
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
205
Poids garanti (kg)
285
Garantie essieu avant (kg)
95 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2006/120*0254
3915
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
links, am Rahmen bei Zentralständerbefestigung
rechts, am Rahmenrohr unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,42
a
0
0
0
90
hydr., Scheibe gelocht auf VR
hydr., Scheibe gelocht auf HR
QJ/GENERIC
QJ153MI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
8.9
8250
6000
12.5
2/in HS
HS ·
1/EXT13 ¢e9! QJ
QJ153MI-2?????
links, hinten am Motorblock
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2050
0
705
0
1170
0
0
0
400
0
1320
0
0
0
0
0
205
0
285
0
0
190
95
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16 50S; 2.5x16
h= 110/80-16 55S, 120/80-16 60P; 2.75x16