GILERA

GILERA RUNNER 50 SP

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
C36; 4/00
Modèle (données source)
Runner 50 SP

Classification

49
3.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.06.2004
Valable jusqu'au
31.12.2017
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
C364M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C02
Code des gaz d'échappement
AEAG
49
Date d'homologation
14.06.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.7
6000
ET-CO
0.54
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0.52
71
0
290
GeräuschCode
GCBB
0
0
13.07
0
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*92/61-2000/7*0104
Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
hinten, unter dem Sattel, im Helmfach
Numéro de châssis
unterhalb rechter Fussplatte

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,07
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
VR: hydr., Scheibe gelocht od. längsgelocht
Frein à main L2
HR: hydr., Scheibe gelocht od. längsgelocht
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
C364M
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.3
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
4.7
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS integiert
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
-
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/SC46 VS/NS als eine Einheit
Code du moteur
C364M
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1800
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1160
Porte-à-faux arrière (mm)
265
Empattement 1-2 (mm)
1290
Béquille
Zentral- ww. Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W: Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
181
Poids garanti (kg)
290
Garantie essieu avant (kg)
100 – 220
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*92/61-2000/7*0104
3024
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
hinten, unter dem Sattel, im Helmfach
unterhalb rechter Fussplatte
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,07
0
0
0
45
VR: hydr., Scheibe gelocht od. längsgelocht
HR: hydr., Scheibe gelocht od. längsgelocht
-
-
PIAGGIO
C364M
2-Takt / 1 / Monoblock
3.3
7250
6000
4.7
1/in VS integiert
VS ·
-
NS ·
1/SC46 VS/NS als eine Einheit
C364M
links, hinten am Motorblock
Zentral- ww. Seitenständer
Lenkerschloss
a.W: Windschild
0
1800
0
720
0
1160
0
0
0
265
0
1290
0
0
0
0
0
181
0
290
0
0
220
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51L; 3.50x12
h= 130/70-12 56L; 3.50x12