
GILERA RUNNER 50-KAT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORRAD
- Type-variante
- C14
- Modèle (données source)
- Runner 50-Kat
Classification
- 49
- 3.1 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 19.08.1998
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 20.12.1999
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PIAGGIO
- Type de moteur
- C147M
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADNA
- 49
- Date d'homologation
- 19.08.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 5.3
- 5500
- ET-CO
- 4160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 80
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1680
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GDAB
- 0
- 0
- 13.07
- 0
- 5750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 61
- 4313
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Plaquette du constructeur
- im Helmfach, rechts an Seitenwand
- Numéro de châssis
- rechts, Mitte Fahrzeug, unten seitlich am Rahmen, unter Bodenbrett
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 13.07
- Vmax mécanique (km/h)
- 45
- Frein à main L1
- Hebel r: hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
- Frein à main L2
- Hebel l: hydr., Scheibe geschlitzt, ww.
- Frein à main L3
- gelocht auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PIAGGIO
- Type du moteur
- C147M
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.1
- Puissance à (1/min)
- 5750
- Couple max (Nm)
- 5.3
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Épuration des gaz d'échappement
- integriert im Schalldämpfer
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/TK01; Austrittsöffnung, d= 13 mm
- Code du moteur
- C147M
- Emplacement du code moteur
- hinten links, am Motor/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1780
- Largeur (mm)
- 720
- Hauteur (mm)
- 1120
- Porte-à-faux avant (mm)
- 235
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 265
- Empattement 1-2 (mm)
- 1280
- Béquille
- Zentralständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 175
- Poids garanti (kg)
- 290
- Garantie essieu avant (kg)
- 100 – 220
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3024
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- im Helmfach, rechts an Seitenwand
- rechts, Mitte Fahrzeug, unten seitlich am Rahmen, unter Bodenbrett
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 13.07
- 0
- 0
- 0
- 45
- Hebel r: hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
- Hebel l: hydr., Scheibe geschlitzt, ww.
- gelocht auf HR
- PIAGGIO
- C147M
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.1
- 5750
- 5500
- 5.3
- integriert im Schalldämpfer
- HS ·
- 1/TK01; Austrittsöffnung, d= 13 mm
- C147M
- hinten links, am Motor/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- 0
- 1780
- 0
- 720
- 0
- 1120
- 0
- 235
- 0
- 265
- 0
- 1280
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 175
- 0
- 290
- 0
- 0
- 220
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51L; 12x3.50 LM-Integral
- h= 130/70-12 56L; 12x3.50 LM Integral
- 17/46