FASPIDER QUANTYA P
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- TM125T-28A; -/A, -/B
- Modèle (données source)
- Quantya P
Classification
- 125
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- mind.-Index v= 44F h= 54F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 24.07.2014
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TIANMA
- Type de moteur
- TM1P52QMI-2
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 125
- Date d'homologation
- 24.07.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 7.2
- 6000
- ET-CO
- 1.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.21
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 276
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 8.64
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-1137/2008*1809
- Constructeur
- Guangzhou Tianma Group, 510925 Conghua City
- Plaquette du constructeur
- unter Sitzbank, am Rahmen, im Helmfach
- Numéro de châssis
- auf Rahmenrohr, vorn im Fussraum unter Kunststoffabdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 8,64
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 80
- Frein à main L1
- VR= hydr., Scheibe, gelocht
- Frein à main L2
- HR= hydr., Scheibe, gelocht
Moteur
- Marque du moteur
- TIANMA
- Type du moteur
- TM1P52QMI-2
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 5.6
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 7.2
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e4! T428A63011
- Code du moteur
- 1P52QMi-2
- Emplacement du code moteur
- links, am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2103
- Largeur (mm)
- 690
- Hauteur (mm)
- 1170
- Empattement 1-2 (mm)
- 1420
- Béquille
- Zentral-u.Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 201
- Poids garanti (kg)
- 276
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 220
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-1137/2008*1809
- 4786
- Guangzhou Tianma Group, 510925 Conghua City
- unter Sitzbank, am Rahmen, im Helmfach
- auf Rahmenrohr, vorn im Fussraum unter Kunststoffabdeckung
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 8,64
- a
- 0
- 0
- 0
- 80
- VR= hydr., Scheibe, gelocht
- HR= hydr., Scheibe, gelocht
- TIANMA
- TM1P52QMI-2
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5.6
- 7500
- 6000
- 7.2
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e4! T428A63011
- 1P52QMi-2
- links, am Motorblock
- Zentral-u.Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2103
- 0
- 690
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 201
- 0
- 276
- 0
- 0
- 220
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 100/80-16; 2.5x16
- mind.-Index v= 44F h= 54F