E

E RIDE PRO SR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

83 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir83

Cantons

  • 17
  • 11
  • 9
  • 7
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202551
  • 202632

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1E

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 88..
  • 39..
  • 84..
  • 72..
  • 80..
  • 30..
  • 42..
  • 71..
  • 81..
  • 82..
  • 87..
  • 94..
  • 17..
  • 25..
  • 41..
  • 75..
  • 83..
  • 86..
  • 10..
  • 12..
  • 15..
  • 19..
  • 31..
  • 36..
  • 40..
  • 46..
  • 51..
  • 54..
  • 60..
  • 63..

4 valeurs supplémentaires · 4 véhicules

Préfixes VIN

  • H2WEAF310S1......
  • H2WEAF317S1......
  • H2WEAF316S1......
  • H2WEAF311S1......
  • H2WEAF312S1......
  • H2WEAF314S1......
  • H2WEAF315S1......
  • H2WEAF318S1......
  • H2WEAF31XS1......
  • H2WEAF319S1......
  • H2WEAF313S1......
  • H2WEAF310T1......
  • H2WEAF311T1......
  • H2WEAF314T1......
  • H2WEA...
  • H2WEAF313T1......
  • H2WEAF315T1......
  • H2WEAF316T1......
  • H2WEAF317T1......
  • H2WEAF318T1......
  • H2WEAF31XT1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
E RIDE PRO SR; 01/ 00, 01, 02

Classification

0
6 kW
Pneumatiques/jantes
v= 2.75-19, 80/100-19; 1.40x19
h= 3.00-18; 1.85x18
Mindest-Index: v= 21F / h= 41F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1E
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
19.06.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
NINGBO
Type de moteur
G1005
Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
6
Date d'homologation
19.06.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
15.9
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
224
GeräuschCode
GHAX
0
0
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e5*168/2013-2020/1694*00369
Constructeur
Ningbo Engineering Technology Co., Ningbo City
Plaquette du constructeur
rechts, vorne seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
4.14
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
NINGBO
Type du moteur
G1005
Type de construction
Elektromotor
Puissance (kW)
6
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
15.9
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
G1005
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1881 – 1966
Largeur (mm)
797
Hauteur (mm)
1137
Empattement 1-2 (mm)
1262
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
153
Poids garanti (kg)
224
Garantie essieu avant (kg)
81 – 143
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 18 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e5*168/2013-2020/1694*00369
4928
Ningbo Engineering Technology Co., Ningbo City
rechts, vorne seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
4.14
a
b
0
0
0
80
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe längsgelocht, auf HR
NINGBO
G1005
Elektromotor
6
3600
0
15.9
G1005
rechts, am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkschloss
1966
1881
0
797
0
1137
0
0
0
0
0
1262
0
0
0
0
0
153
0
224
0
0
143
81
0
0
0
0
nein
v= 2.75-19, 80/100-19; 1.40x19
h= 3.00-18; 1.85x18
Mindest-Index: v= 21F / h= 41F
44) inkl. Batteriesatz zu 18 kg
55) Geräusch nicht bewertbar