EC

ECOOTER ETRIX E1

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
TDZ11701MZ; 0/0
Modèle (données source)
Etrix E1

Classification

0
1.8 kW
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 20B, h= 44B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
16.07.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
JIANGSU
Type de moteur
140ZW
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
16.07.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
60
110
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
236
GeräuschCode
GHAX
0
0
1
0
460
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*168/2013-168/2013*11127
Constructeur
AGM B.V., 2371DT NL-Roelofarendsveen
Plaquette du constructeur
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Numéro de châssis
im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
JIANGSU
Type du moteur
140ZW
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
1.8
Puissance à (1/min)
460
Couple max (Nm)
60
Couple max à (1/min)
110
Code du moteur
140ZW
Emplacement du code moteur
links, oben auf Motor

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1760
Largeur (mm)
660
Hauteur (mm)
1060
Empattement 1-2 (mm)
1260
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171
Poids garanti (kg)
236
Garantie essieu avant (kg)
80 – 156
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 10,0 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*168/2013-168/2013*11127
6548
AGM B.V., 2371DT NL-Roelofarendsveen
rechts, oberhalb dem Hauptständer
im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
JIANGSU
140ZW
/ Elektromotor
1.8
460
110
60
140ZW
links, oben auf Motor
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1760
0
660
0
1060
0
0
0
0
0
1260
0
0
0
0
0
171
0
236
0
0
156
80
0
0
0
0
nein
v= 100/60-12; 2.50x12
h= 100/60-12; 2.75x12
Mindest-Index: v= 20B, h= 44B
44) inkl. Batteriesatz zu 10,0 kg
55) Geräusch nicht bewertbar