EC

ECCITY 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
EMART; 670/A

Classification

0
Pneumatiques/jantes
Min. Index v= 28J / h= 53J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
17.05.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QUANSHUN MOTOR
Type de moteur
ART-MB6
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
6
Date d'homologation
17.05.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
60
900
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
302
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00312
Constructeur
ECCITY MOTOCYCLES, 06130 GRASSE
Plaquette du constructeur
links, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Frein à main L3
an VR angelegt

Moteur

Marque du moteur
QUANSHUN MOTOR
Type du moteur
ART-MB6
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
6
Puissance à (1/min)
900
Couple max (Nm)
60
Couple max à (1/min)
900
Code du moteur
ART-MB6
Emplacement du code moteur
seitlich an Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1999
Largeur (mm)
686
Hauteur (mm)
1228
Empattement 1-2 (mm)
1354
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
151
Poids garanti (kg)
302
Garantie essieu avant (kg)
93 – 209
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batterie zu 30.0 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00312
2270
ECCITY MOTOCYCLES, 06130 GRASSE
links, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
rechts, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
100
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
an VR angelegt
QUANSHUN MOTOR
ART-MB6
/ Elektromotor
6
900
900
60
ART-MB6
seitlich an Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd/Lenkerschloss
0
1999
0
686
0
1228
0
0
0
0
0
1354
0
0
0
0
0
151
0
302
0
0
209
93
0
0
0
0
Nein
130/60-13; 3.50x13
Min. Index v= 28J / h= 53J
44) inkl. Batterie zu 30.0 kg
55) Geräusch nicht bewertbar