ECCITY ARTELEC 670
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris3
- Blanc1
Cantons
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20171
- 20182
- 20191
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 12..
- 20..
- 88..
Préfixes VIN
- VKPAR67AE15......
- VKPAR67AE16......
- VKPAR67AE17......
- VKPAR67AE18......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- Emart; 670/A
- Modèle (données source)
- Artelec 670
Classification
- 0
- 6 kW
- Pneumatiques/jantes
- Min. Index v= 26J / h= 53J
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 08.09.2016
- Valable jusqu'au
- 30.06.2018
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- QUANSHUN MOTOR
- Type de moteur
- ART-MB6
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 6
- Date d'homologation
- 08.09.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 300
- GeräuschCode
- GDBE
- 0
- 0
- 1.00
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2002/24-2013/60*0675
- Constructeur
- CITY MOTION SARL, F-06130 Grasse
- Plaquette du constructeur
- links, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- QUANSHUN MOTOR
- Type du moteur
- ART-MB6
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 6
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- ART-MB6
- Emplacement du code moteur
- 6000W seitlich an Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1999
- Largeur (mm)
- 719
- Hauteur (mm)
- 1228
- Empattement 1-2 (mm)
- 1354
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 225
- Poids garanti (kg)
- 300
- Garantie essieu avant (kg)
- 95 – 205
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. Batterie zu 30.0 kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2002/24-2013/60*0675
- 2270
- CITY MOTION SARL, F-06130 Grasse
- links, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
- rechts, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- QUANSHUN MOTOR
- ART-MB6
- / Elektromotor
- 6
- 0
- 0
- 0
- ART-MB6
- 6000W seitlich an Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd/Lenkerschloss
- 0
- 1999
- 0
- 719
- 0
- 1228
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1354
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 225
- 0
- 300
- 0
- 0
- 205
- 95
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 130/60-13; 3.50x13
- Min. Index v= 26J / h= 53J
- 44) inkl. Batterie zu 30.0 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar