EC

ECCITY ARTELEC 670

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris3
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20171
  • 20182
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 20..
  • 88..

Préfixes VIN

  • VKPAR67AE15......
  • VKPAR67AE16......
  • VKPAR67AE17......
  • VKPAR67AE18......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
Emart; 670/A
Modèle (données source)
Artelec 670

Classification

0
6 kW
Pneumatiques/jantes
Min. Index v= 26J / h= 53J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
08.09.2016
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QUANSHUN MOTOR
Type de moteur
ART-MB6
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
6
Date d'homologation
08.09.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
300
GeräuschCode
GDBE
0
0
1.00
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2013/60*0675
Constructeur
CITY MOTION SARL, F-06130 Grasse
Plaquette du constructeur
links, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR

Moteur

Marque du moteur
QUANSHUN MOTOR
Type du moteur
ART-MB6
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
6
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
ART-MB6
Emplacement du code moteur
6000W seitlich an Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1999
Largeur (mm)
719
Hauteur (mm)
1228
Empattement 1-2 (mm)
1354
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
225
Poids garanti (kg)
300
Garantie essieu avant (kg)
95 – 205
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batterie zu 30.0 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2013/60*0675
2270
CITY MOTION SARL, F-06130 Grasse
links, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
rechts, oben am Rahmenrohr unter Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
100
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
QUANSHUN MOTOR
ART-MB6
/ Elektromotor
6
0
0
0
ART-MB6
6000W seitlich an Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd/Lenkerschloss
0
1999
0
719
0
1228
0
0
0
0
0
1354
0
0
0
0
0
225
0
300
0
0
205
95
0
0
0
0
Nein
130/60-13; 3.50x13
Min. Index v= 26J / h= 53J
44) inkl. Batterie zu 30.0 kg
55) Geräusch nicht bewertbar