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ENEWAY REVOLUZZER-45

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
Revoluzzer; B/3
Modèle (données source)
Revoluzzer-45

Classification

0
1.2 kW
Pneumatiques/jantes
v+h= 2.75-10; 1.75x10
Min. Index: v= 16B / h= 38B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
11.07.2016
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ANCHI
Type de moteur
ANCHI-1200
/ Radnabenmotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
11.07.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
200
GeräuschCode
GDBD
0
0
1.00
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e50*2002/24-2002/24*0257
Constructeur
UK CHESR VEHICLE LIMITED, WC1H 9RG London
Plaquette du constructeur
vorne, an Batteriekasten
Numéro de châssis
rechts, vorne an Batteriekasten

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
mech., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
ANCHI
Type du moteur
ANCHI-1200
Type de construction
/ Radnabenmotor
Puissance (kW)
1.2
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
ANCHI-1200
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1468
Largeur (mm)
640
Hauteur (mm)
1100 – 1300
Porte-à-faux arrière (mm)
230
Empattement 1-2 (mm)
1035
Béquille
Seitenständer
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
130
Poids garanti (kg)
200
Garantie essieu avant (kg)
70 – 130
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. 4 Batterien zu je 4,2 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e50*2002/24-2002/24*0257
5276
UK CHESR VEHICLE LIMITED, WC1H 9RG London
vorne, an Batteriekasten
rechts, vorne an Batteriekasten
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
45
mech., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Scheibe gelocht, auf HR
ANCHI
ANCHI-1200
/ Radnabenmotor
1.2
0
0
0
ANCHI-1200
am Motorgehäuse
Seitenständer
0
1468
0
640
1300
1100
0
0
0
230
0
1035
0
0
0
0
0
130
0
200
0
0
130
70
0
0
0
0
Nein
v+h= 2.75-10; 1.75x10
Min. Index: v= 16B / h= 38B
44) inkl. 4 Batterien zu je 4,2 kg
55) Geräusch nicht bewertbar