E-

E-SOLEX ES

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
ES; 01/A

Classification

0
Pneumatiques/jantes
2.25-17; 17x1.2
Mindest-Index: v+h= 33B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
20.09.2010
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ANG YANG
Type de moteur
AY-2
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
20.09.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
145
GeräuschCode
GDBD
0
0
1.00
0
340
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e2*2002/24-2006/120*0121
Constructeur
SINBAR SARL, F-75008 Paris
Plaquette du constructeur
im Batteriekasten, im unteren Bereich
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen bei Hinterradachse

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
36
Frein à main L1
mech., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
ANG YANG
Type du moteur
AY-2
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.4
Puissance à (1/min)
340
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
AY-2
Emplacement du code moteur
0,40kW; 340/min; 36V= Plakette am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1650
Largeur (mm)
698
Hauteur (mm)
1080
Empattement 1-2 (mm)
1090
Béquille
Zentralstütze
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
121
Poids garanti (kg)
145
Garantie essieu avant (kg)
45 – 100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
20) Radnabenmotor im HR
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 5 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e2*2002/24-2006/120*0121
2254
SINBAR SARL, F-75008 Paris
im Batteriekasten, im unteren Bereich
rechts, seitlich am Rahmen bei Hinterradachse
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
36
mech., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Scheibe gelocht, auf HR
ANG YANG
AY-2
/ Elektromotor
0.4
340
0
0
AY-2
0,40kW; 340/min; 36V= Plakette am Motorgehäuse
Zentralstütze
Lenk- und Zündschloss
0
1650
0
698
0
1080
0
0
0
0
0
1090
0
0
0
0
0
121
0
145
0
0
100
45
0
0
0
0
nein
2.25-17; 17x1.2
Mindest-Index: v+h= 33B
20) Radnabenmotor im HR
44) inkl. Batteriesatz zu 5 kg