EXPLORER INVERRO 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
6 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir6
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20181
- 20194
- 20201
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 18..
- 30..
- 32..
- 69..
- 81..
- 86..
Préfixes VIN
- LZSPCJLN5J1......
- LZSPCJLN7J1......
- LZSPCJLN4J1......
- LZSPCJLN9J1......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- ZS125-79; -/ZS125-79, -/ZS125-79-1
- Modèle (données source)
- Inverro 125
Classification
- 125
- 7.8 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.05.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ZONGSHEN
- Type de moteur
- ZS152FMI-5P
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 125
- Date d'homologation
- 07.05.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 9.7
- 6000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 293
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 3.11
- 218
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2016/1824*00065
- Constructeur
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- Plaquette du constructeur
- Mitte, oben auf Traverse
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,11
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR + Scheibe
- Frein à pied L2
- auf VR + mech. Trommel auf HR
- Frein à pied L3
- gelocht auf HR od. hydr.,Scheibe geschlitzt
Moteur
- Marque du moteur
- ZONGSHEN
- Type du moteur
- ZS152FMI-5P
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 7.8
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 9.7
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffeingangsrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e13! ZS0E6 ZONGSHEN
- Code du moteur
- ZS152FMI-5P
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2090
- Largeur (mm)
- 870 – 890
- Hauteur (mm)
- 1130 – 1185
- Empattement 1-2 (mm)
- 1475
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 215 – 218
- Poids garanti (kg)
- 293
- Garantie essieu avant (kg)
- 88 – 205
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2016/1824*00065
- 6256
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- Mitte, oben auf Traverse
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,11
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR
- hydr., Scheibe geschlitzt, auf VR + Scheibe
- auf VR + mech. Trommel auf HR
- gelocht auf HR od. hydr.,Scheibe geschlitzt
- ZONGSHEN
- ZS152FMI-5P
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7.8
- 8500
- 6000
- 9.7
- 1/in Auspuffeingangsrohr
- HS ·
- 1/¢e13! ZS0E6 ZONGSHEN
- ZS152FMI-5P
- am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2090
- 890
- 870
- 1185
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 218
- 215
- 0
- 293
- 0
- 0
- 205
- 88
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-18 24G; 2.15x18
- h= 130/90-15 53G; 3.00-3.50x15