DO

DOOHAN ROMEX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DH-19-L30; 00/00
Modèle (données source)
Romex

Classification

0
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
19.08.2021
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TAIZHOU QUANSHUN
Type de moteur
12ZW720920Z40B
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
3
Date d'homologation
19.08.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
52
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
311
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.0
0
550
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2019/129*11618
Constructeur
ZHEJIANG DOOHAN TECHNOLOGY CO.LTD, Shengzhou City, China
Plaquette du constructeur
rechts, hinten seitlich am Rahmen, vor Hinterrad
Numéro de châssis
vorne im Fussraum, an Zentralrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,0
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
70
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht auf VR und an HR
Frein à main L2
angelegt;
Frein à main L3
hydr., Scheibe gelocht auf HR;

Moteur

Marque du moteur
TAIZHOU QUANSHUN
Type du moteur
12ZW720920Z40B
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
3
Puissance à (1/min)
550
Couple max (Nm)
52
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
12ZW720920Z40B
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1900
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1140
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
186
Poids garanti (kg)
311
Garantie essieu avant (kg)
109 – 202
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 29,2 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 19
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2019/129*11618
4814
ZHEJIANG DOOHAN TECHNOLOGY CO.LTD, Shengzhou City, China
rechts, hinten seitlich am Rahmen, vor Hinterrad
vorne im Fussraum, an Zentralrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,0
a
0
0
0
70
hydr., Scheibe gelocht auf VR und an HR
angelegt;
hydr., Scheibe gelocht auf HR;
TAIZHOU QUANSHUN
12ZW720920Z40B
/ Elektromotor
3
550
0
52
12ZW720920Z40B
auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1900
0
780
0
1140
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
0
186
0
311
0
0
202
109
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J, 120/70-12 56J; 2.50x12
h= 120/70-12 51J, 120/70-12 56J; 3.50x12
44) inkl. Batteriesatz zu 29,2 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich