DO

DOOHAN ITANGO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
DH-05-12; 00/00
Modèle (données source)
iTango

Classification

0
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 16B / h= 37B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
17.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BOSCH
Type de moteur
12ZW480580Z35A
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
17.12.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/3 (v= Doppelrad)
56
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
282
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.0
0
428
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e24*168/2013-2016/1825*00017
Constructeur
ZHEJIANG DOOHAN TECHNOLOGY CO.LTD, Shengzhou City, China
Plaquette du constructeur
im Ablagefach, unter Sattel
Numéro de châssis
am Zentralrohr, im Fussbereich, unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/3 (v= Doppelrad)
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,0
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; Hebel li
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; Hebel re

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
12ZW480580Z35A
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
1.19
Puissance à (1/min)
428
Couple max (Nm)
56
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
12ZW480580Z35A
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1650
Largeur (mm)
740
Hauteur (mm)
1110
Empattement 1-2 (mm)
1150
Voie essieu 1 (mm)
460
Béquille
Zentralständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
157
Poids garanti (kg)
282
Garantie essieu avant (kg)
127 – 155
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad 460mm)
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 8 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e24*168/2013-2016/1825*00017
4814
ZHEJIANG DOOHAN TECHNOLOGY CO.LTD, Shengzhou City, China
im Ablagefach, unter Sattel
am Zentralrohr, im Fussbereich, unter Abdeckung
2/3 (v= Doppelrad)
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,0
a
0
0
0
45
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; Hebel li
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; Hebel re
BOSCH
12ZW480580Z35A
/ Elektromotor
1.19
428
0
56
12ZW480580Z35A
auf Motorgehäuse
Zentralständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1650
0
740
0
1110
0
0
0
0
0
1150
0
460
0
0
0
157
0
282
0
0
155
127
0
0
0
0
nein
v= 70/90-12 41J; 1.4 x12
h= 90/70-12 37J; 2.15x12
Mindest-Index: v= 16B / h= 37B
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad 460mm)
44) inkl. Batteriesatz zu 8 kg
55) Geräusch nicht bewertbar