DO

DOOHAN ITANK

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20201

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 80..

Préfixes VIN

  • L1TSD9X07J1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DH01-30; -/-
Modèle (données source)
iTank

Classification

0
4.2 kW
Pneumatiques/jantes
v= 80/100-12 50J, 90/90-12 44J; 1.85x12, 2.15x12
Mindest-Index: v= 16E / h= 47E

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
29.08.2019
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BOSCH
Type de moteur
12ZW600920Z40B
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
29.08.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/3 (v= Doppelrad)
52
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
272
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.0
0
780
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00265
Constructeur
ZHEJIANG DOOHAN TECHNOLOGY CO.LTD, Shengzhou City, China
Plaquette du constructeur
vorne links, am Rahmen hinter Vorderrad
Numéro de châssis
vorne rechts, am Rahmen hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/3 (v= Doppelrad)
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,0
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
70
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und an HR
Frein à main L2
angelegt; Hebel rechts
Frein à main L3
hydr., Scheibe gelocht auf HR; Hebel li

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
12ZW600920Z40B
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
4.2
Puissance à (1/min)
780
Couple max (Nm)
52
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
12ZW600920Z40B
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1759
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1008
Porte-à-faux arrière (mm)
254
Empattement 1-2 (mm)
1239
Voie essieu 1 (mm)
460
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
187
Poids garanti (kg)
272
Garantie essieu avant (kg)
100 – 172
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad 460mm)
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 9 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 19
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00265
4814
ZHEJIANG DOOHAN TECHNOLOGY CO.LTD, Shengzhou City, China
vorne links, am Rahmen hinter Vorderrad
vorne rechts, am Rahmen hinter Vorderrad
2/3 (v= Doppelrad)
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,0
a
0
0
0
70
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und an HR
angelegt; Hebel rechts
hydr., Scheibe gelocht auf HR; Hebel li
BOSCH
12ZW600920Z40B
/ Elektromotor
4.2
780
0
52
12ZW600920Z40B
auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1759
0
730
0
1008
0
0
0
254
0
1239
0
460
0
0
0
187
0
272
0
0
172
100
0
0
0
0
nein
v= 80/100-12 50J, 90/90-12 44J; 1.85x12, 2.15x12
h= 120/70-12 50J, 120/70-12 51M; 5.50x12
Mindest-Index: v= 16E / h= 47E
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad 460mm)
44) inkl. Batteriesatz zu 9 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich