DI

DINLI CENTHOR 700

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
AS; A9/CX
Modèle (données source)
Centhor 700

Classification

695
15 kW
Cylindres
1
A
Pneumatiques/jantes
v= 25x8-12 38J; 12x6
h= 25x10-12 45J; 12x7.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.07.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DINLI
Type de moteur
E15-700
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
695
15
Date d'homologation
16.07.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
44
2000
ET-CO
3.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.27
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
0
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2006/120*0313
Constructeur
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, hinten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,77
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
70
Frein de service L1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Frein de service L3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Frein de secours L1
hydr., Scheibe gelocht, auf
Frein de secours L2
Antriebswelle der HR; Hebel links
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
DINLI
Type du moteur
E15-700
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
4500
Couple max (Nm)
44
Couple max à (1/min)
2000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/DINLI e9-F210050 Austritt aa
Code du moteur
15M???????
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2200
Largeur (mm)
1230
Hauteur (mm)
1230
Porte-à-faux arrière (mm)
400 – 406
Empattement 1-2 (mm)
1300 – 1320
Voie essieu 1 (mm)
952
Voie essieu 2 (mm)
982

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
415
Poids garanti (kg)
550
Garantie essieu avant (kg)
220
Garantie essieu arrière (kg)
330
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
140
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
140
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Remarque 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remarque 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remarque 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 7
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remarque 8
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 325 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2006/120*0313
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,77
a
0
70
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht, auf
Antriebswelle der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E15-700
4-Takt / 1 / Monoblock
4500
2000
44
HS ·
1/DINLI e9-F210050 Austritt aa
15M???????
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2200
0
1230
0
1230
406
400
0
0
1320
1300
0
0
0
0
0
952
0
982
0
0
0
0
0
415
0
550
0
330
0
220
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 325 kg