DAELIM

DAELIM DAYSTAR VL1 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge8
  • Noir1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20016
  • 20023

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 13..
  • 30..
  • 33..
  • 44..
  • 66..
  • 68..
  • 80..
  • 94..
  • 96..

Préfixes VIN

  • KMYVL125FK1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
VL125F; 00/-, 01/-, 02/-
Modèle (données source)
Daystar VL125F

Classification

124
9.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.03.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
DAELIM
Type de moteur
VL125E
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
124
Date d'homologation
19.03.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
10.5
7500
ET-CO
4.41
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.76
ET-THC+NOx
0
77
0
361
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.00
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
106
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-92/61*00016
Constructeur
DAELIM MOTOR CO. LTD, Kyungnam / KOREA
Plaquette du constructeur
vorne, am Rahmen unter Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, vorn am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
106
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
DAELIM
Type du moteur
VL125E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
9.7
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
10.5
Couple max à (1/min)
7500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/BA-1, als eine Einheit
Code du moteur
VL125E
Emplacement du code moteur
links unten auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2240
Largeur (mm)
770
Hauteur (mm)
1155
Empattement 1-2 (mm)
1490 – 1520
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
241
Poids garanti (kg)
361
Garantie essieu avant (kg)
115 – 260
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05/72) Variante 00 = mit Zentralfederbein hinten
Remarque 2
01 = mit 2 Federbeinen hinten
Remarque 3
02 = Speichenräder
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-92/61*00016
3840
DAELIM MOTOR CO. LTD, Kyungnam / KOREA
vorne, am Rahmen unter Lenkkopf
rechts, vorn am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,00
0
0
0
106
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
DAELIM
VL125E
4-Takt / 1 / Monoblock
9.7
9000
7500
10.5
HS ·
2/BA-1, als eine Einheit
VL125E
links unten auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre
0
2240
0
770
0
1155
0
0
0
0
1520
1490
0
0
0
0
0
241
0
361
0
0
260
115
0
0
0
0
nein
v= 90/90-18 51P; 1.85x18
h= 130/90-15 66P; 2.75x15
05/72) Variante 00 = mit Zentralfederbein hinten
01 = mit 2 Federbeinen hinten
02 = Speichenräder