
DUCATI HYPERMOTARD 950
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
13 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge13
Cantons
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20192
- 20207
- 20214
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A3
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 23..
- 25..
- 46..
- 47..
- 50..
- 69..
- 70..
- 82..
- 83..
- 85..
- 86..
- 94..
Préfixes VIN
- ZDMBD35AAMB......
- ZDMBD35AALB......
- ZDMBD35AAKB......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- BC; 70/AA
- Modèle (données source)
- Hypermotard 950
Classification
- 937
- 33–64 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 42V / h= 57V
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.02.2019
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DUCATI
- Type de moteur
- 937W4F
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCB
- 937
- 64
- Date d'homologation
- 07.02.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 82
- 5500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 375
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.87
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 98
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 215
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-168/2013*11288
- Constructeur
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- Plaquette du constructeur
- links am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,87
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 215
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- DUCATI
- Type du moteur
- 937W4F
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 64
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 82
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. DUCATI ¢e9! ZDM-E59, ¢e9! ZDM-E61
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/ ¢e9! ZDM-A166 und ZDM-B166 oder siehe Bem.
- Code du moteur
- 937W4F
- Emplacement du code moteur
- links unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2135 – 2150
- Largeur (mm)
- 900
- Hauteur (mm)
- 1210 – 1335
- Empattement 1-2 (mm)
- 1500 – 1510
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 280
- Poids garanti (kg)
- 375
- Garantie essieu avant (kg)
- 150 – 225
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) ww. Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP
- Remarque 3
- 05) Variante mit 33 kW siehe TG 6DA4 72
- Remarque 5
- 28) NS 1/ ¢e9! ZDM-A175 und ZDM-B175
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-168/2013*11288
- 3066
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- links am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,87
- a
- 0
- 0
- 0
- 215
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- DUCATI
- 937W4F
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 64
- 8500
- 5500
- 82
- 1/in HS
- VS ·
- 1/ww. DUCATI ¢e9! ZDM-E59, ¢e9! ZDM-E61
- NS ·
- 1/ ¢e9! ZDM-A166 und ZDM-B166 oder siehe Bem.
- 937W4F
- links unten am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 2150
- 2135
- 0
- 900
- 1335
- 1210
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1510
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 280
- 0
- 375
- 0
- 0
- 225
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17; 3.50x17
- h= 180/55ZR17; 5.50x17
- Mindest-Index: v= 42V / h= 57V
- 04) ww. Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP
- 05) Variante mit 33 kW siehe TG 6DA4 72
- 28) NS 1/ ¢e9! ZDM-A175 und ZDM-B175