
DUCATI MONSTER 696
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
64 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir21
- Rouge20
- Blanc19
- Gris1
- Violet1
- Bleu1
- Multicolore1
Cantons
- 8
- 7
- 6
- 5
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200825
- 200925
- 201011
- 20111
- 20121
- 20131
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 60..
- 16..
- 10..
- 18..
- 68..
- 81..
- 12..
- 14..
- 19..
- 25..
- 26..
- 45..
- 56..
- 80..
- 87..
- 17..
- 20..
- 23..
- 30..
- 31..
- 35..
- 36..
- 39..
- 41..
- 43..
- 44..
- 50..
- 57..
- 61..
- 62..
10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules
Préfixes VIN
- ZDMM500AA8B......
- ZDMM500AA9B......
- ZDMM500AAAB.....
- ZDMM500AAAB......
- ZDMM500AADB......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- M5; 00/AA VTS (23,5 kW)
- Modèle (données source)
- Monster 696
Classification
- 696
- 23.05–25 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.04.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DUCATI
- Type de moteur
- 696A2
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 696
- Date d'homologation
- 09.04.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 45
- 3250
- ET-CO
- 1.71
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.06
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.22
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 390
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 8250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- Plaquette du constructeur
- links am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 140
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- DUCATI
- Type du moteur
- 696A2
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 23.5
- Puissance à (1/min)
- 8250
- Couple max (Nm)
- 45
- Couple max à (1/min)
- 3250
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je 1 in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ZDM-A60 ¢e3! und 1/ZDM-B60 ¢e3!
- Code du moteur
- ZDM696A2
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; links, seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2100
- Largeur (mm)
- 780
- Hauteur (mm)
- 1015 – 1045
- Empattement 1-2 (mm)
- 1450
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 258
- Poids garanti (kg)
- 390
- Garantie essieu avant (kg)
- 145 – 245
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 23,50 kW von TG 6DA3 88; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag ZDM-R21
- Remarque 2
- (Drosselklappen-Oeffnugswinkel auf 25° beschränkt)
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 17
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24*0497 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 18
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3066
- DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A., I-40132 BOLOGNA
- links am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 140
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- DUCATI
- 696A2
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 23.5
- 8250
- 3250
- 45
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 1/ZDM-A60 ¢e3! und 1/ZDM-B60 ¢e3!
- ZDM696A2
- vor Motornummer; links, seitlich unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2100
- 0
- 780
- 1045
- 1015
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 258
- 0
- 390
- 0
- 0
- 245
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/60ZR17 (55W), 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17 / 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante mit 23,50 kW von TG 6DA3 88; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag ZDM-R21
- (Drosselklappen-Oeffnugswinkel auf 25° beschränkt)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24*0497 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion