DERBI

DERBI VARIANT SPORT 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc4
  • Noir3

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20144
  • 20152
  • 20161

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 14..
  • 19..
  • 20..
  • 39..
  • 40..
  • 72..
  • 82..

Préfixes VIN

  • ZDPSBA008E4......
  • ZDPSBA000E4......
  • ZDPSBA001E4......
  • ZDPSBA002E4......
  • ZDPSBA003E4......
  • ZDPSBA007E4......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
TC; 0/00
Modèle (données source)
Variant Sport 50

Classification

49
2.8 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.04.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
30.09.2015
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
C421M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
49
Date d'homologation
09.04.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.2
6250
ET-CO
1.19
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.64
ET-THC+NOx
0
73.5
0
290
GeräuschCode
GCBD
0
0
14.6
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
vorne, am Rahmenrohr
Numéro de châssis
vorne, am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
14,6
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
60
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
C421M
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.8
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
4.2
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
1/ZD41058 und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. ZD41056, ZD41057 ww.¢e3!, ¢e9!, ¢e11!
Code du moteur
C421M
Emplacement du code moteur
hinten am Gehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1937 – 1957
Largeur (mm)
720 – 740
Hauteur (mm)
1120 – 1560
Empattement 1-2 (mm)
1345 – 1365
Béquille
Zentralständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
181
Poids garanti (kg)
290
Garantie essieu avant (kg)
97
Garantie essieu arrière (kg)
193
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6DA1 80
Remarque 2
- Aenderung der Fahrzeugart mit Typ/Variant: SB; A/00 (Kleinmotorrad) = TC; 0/00 (Motorrad)
Remarque 4
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits durch:
Remarque 5
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remarque 6
- Modifikation des Steuergeräts
Remarque 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 8
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Remarque 17
Eintrag Fz. Ausweis:
Remarque 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
Remarque 19
400 - Gesamtgenehmigung e11*2002/24*0666 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 20
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3414
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
vorne, am Rahmenrohr
vorne, am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
14,6
a
0
0
0
60
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
PIAGGIO
C421M
2-Takt / 1 / Monoblock
2.8
6250
6250
4.2
1/ZD41058 und 1/in HS
HS ·
1/ww. ZD41056, ZD41057 ww.¢e3!, ¢e9!, ¢e11!
C421M
hinten am Gehäuse
Zentralständer
Zünd- und Lenkerschloss
1957
1937
740
720
1560
1120
0
0
0
0
1365
1345
0
0
0
0
0
181
0
290
0
193
0
97
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 52K; 3.00x14
v= 120/70-14 52K; 3.50x14
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG CH 6DA1 80
- Aenderung der Fahrzeugart mit Typ/Variant: SB; A/00 (Kleinmotorrad) = TC; 0/00 (Motorrad)
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits durch:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Modifikation des Steuergeräts
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne > 3 Watt erforderlich
Eintrag Fz. Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigung e11*2002/24*0666 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h
Bem/05