DERBI

DERBI SENDA SM DRD RLIM

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SR; 2D/2B
Modèle (données source)
Senda SM DRD RLim

Classification

49
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.01.2008
Valable jusqu'au
31.12.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
4
Date d'homologation
15.01.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
5
7500
ET-CO
0.68
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.68
ET-THC+NOx
0
75
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.31
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
76
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Plaquette du constructeur
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,31
Vmax mécanique (km/h)
76
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheiben längsgelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
D50B
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
5
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/0.0H.034.5.308.1
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0.0H.034.3.141.1
Code du moteur
D50B
Emplacement du code moteur
links, oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2035
Largeur (mm)
840
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux arrière (mm)
410
Empattement 1-2 (mm)
1410
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
80 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remarque 2
- Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Vorschalldämpfers
Remarque 3
- Hauptdüse: Grösse 93; Leerlaufdüse: Grösse 32; Düsennadel A25 in erster Position (vollfett)
Remarque 4
- Leerlaufluftschraube auf 1 1/2 Umdrehungen einstellen
Remarque 5
- Zündkerze NGK B10ES montieren
Remarque 7
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 14
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Remarque 15
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0001 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 16
ohne Gültigkeit
Remarque 17
Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,31
0
0
0
76
VR= hydr., 2 Scheiben längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
4
8000
7500
5
1/in VS
VS ·
1/0.0H.034.5.308.1
NS ·
1/0.0H.034.3.141.1
D50B
links, oben am Motorgehäuse
Seitenständer
Zündschloss
0
2035
0
840
0
1140
0
0
0
410
0
1410
0
0
0
0
0
171
0
270
0
0
190
80
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.50x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Vorschalldämpfers
- Hauptdüse: Grösse 93; Leerlaufdüse: Grösse 32; Düsennadel A25 in erster Position (vollfett)
- Leerlaufluftschraube auf 1 1/2 Umdrehungen einstellen
- Zündkerze NGK B10ES montieren
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0001 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung