
DERBI SENDA R X-TREM
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Orange1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20081
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 32..
Préfixes VIN
- VTHSR1D1A6H......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- SR; 1D/1A VTS 5,50 kW
- Modèle (données source)
- Senda R X-Trem
Classification
- 49
- 5.5 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 80/90-21 48P; 1.60x21, 1.85x21 oderh= 110/80-18 58P; 2.15x18, 2.50x18
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 30.03.2006
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PIAGGIO
- Type de moteur
- D50B
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBA
- 49
- Date d'homologation
- 30.03.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 6.3
- 8000
- ET-CO
- 0.95
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.7
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 4.82
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 72
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- Plaquette du constructeur
- rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,82
- Vmax mécanique (km/h)
- 72
- Frein à main L1
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PIAGGIO
- Type du moteur
- D50B
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 5.5
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 6.3
- Couple max à (1/min)
- 8000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/00H03453081
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/00H03421411
- Code du moteur
- D50B
- Emplacement du code moteur
- oben am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2030
- Largeur (mm)
- 840
- Hauteur (mm)
- 1220
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 350 – 360
- Empattement 1-2 (mm)
- 1355
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkschloss
- Équipement spécial L1
- -
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 171
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 80 – 190
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Remarque 2
- - Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Schalldämpfers
- Remarque 3
- - Hauptdüse: Grösse 64
- Remarque 4
- - Leerlaufdüse: Grösse 33
- Remarque 5
- - Düsennadel A11 in gleicher Position
- Remarque 6
- - Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- Remarque 7
- - Zündkerze NGK B10ES montieren
- Remarque 9
- 31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Remarque 14
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 15
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0001 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 16
- ohne Gültigkeit
- Remarque 17
- Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6918
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,82
- 0
- 0
- 0
- 72
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR
- PIAGGIO
- D50B
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 5.5
- 8500
- 8000
- 6.3
- 1/in VS
- VS ·
- 1/00H03453081
- NS ·
- 1/00H03421411
- D50B
- oben am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkschloss
- -
- 0
- 2030
- 0
- 840
- 0
- 1220
- 0
- 0
- 360
- 350
- 0
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 171
- 0
- 270
- 0
- 0
- 190
- 80
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/90-21 48P; 1.60x21, 1.85x21 oder
- v= 90/90-21 54P; 1.60x21
- h= 110/80-18 58P; 2.15x18, 2.50x18
- 05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- - Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Schalldämpfers
- - Hauptdüse: Grösse 64
- - Leerlaufdüse: Grösse 33
- - Düsennadel A11 in gleicher Position
- - Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- - Zündkerze NGK B10ES montieren
- 31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0001 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungssteigerung