CAOFEN ETRIX F80
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
20 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris9
- Noir7
- Rouge4
Cantons
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20238
- 20247
- 20253
- 20262
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Codes postaux
- 39..
- 36..
- 12..
- 25..
- 30..
- 31..
- 50..
- 54..
- 57..
- 60..
- 64..
- 81..
- 85..
- 89..
- 94..
Préfixes VIN
- LDUDEZLA0NA......
- LDUDEZLA1NA......
- LDUDEZLA2NA......
- LDUDEZLA4NA......
- LDUDEZLA8NA......
- LDUDEZLAXNA......
- LDUDEZLA0PA......
- LDUDEZLA3PA......
- LDUDEZLA4PA......
- LDUDEZLA5NA......
- LDUDEZLA5PA......
- LDUDEZLA6NA......
- LDUDEZLA7NA......
- LDUDEZLA9NA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- HH4300DQ; HH4300DQ/L
Classification
- 0
- 4.3 kW
- Pneumatiques/jantes
- v= 2.75-18 42P; 1.85x18 / 3.00-18 48P; 2.15x18 / 2.25-19 37L; 1.60x19 / 2.75-18 48P; 2.15x18h= 100/80-18 59P; 2.15x18 / 90/90-18 51P; 2.15x18 / 2.75-18 42P; 1.85x19 / 3.00-18 47P; 2.15x18Mindest-Index: v=22G, h=28G
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 22.03.2023
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CAOFEN
- Type de moteur
- 195YC72220018
- / Elektromotor
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 22.03.2023
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 14.7
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 185
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2018/295*01411
- Constructeur
- CHONGQING HUANGHE MOTORCYCLE Co., RC-Chongqing
- Plaquette du constructeur
- rechts, oberhalb Fussraster
- Numéro de châssis
- rechts, oberhalb Fussraster
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,13
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- Frein à main L3
- CBS
Moteur
- Marque du moteur
- CAOFEN
- Type du moteur
- 195YC72220018
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 4.3
- Puissance à (1/min)
- 2800
- Couple max (Nm)
- 14.7
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 195YC72220018
- Emplacement du code moteur
- 72V/48Ah hinten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1970
- Largeur (mm)
- 780
- Hauteur (mm)
- 1080
- Empattement 1-2 (mm)
- 1310
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 160
- Poids garanti (kg)
- 185
- Garantie essieu avant (kg)
- 85 – 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. Batterie zu 25 kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2018/295*01411
- 4887
- CHONGQING HUANGHE MOTORCYCLE Co., RC-Chongqing
- rechts, oberhalb Fussraster
- rechts, oberhalb Fussraster
- 2/2
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- 4,13
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- CBS
- CAOFEN
- 195YC72220018
- / Elektromotor
- 4.3
- 2800
- 0
- 14.7
- 195YC72220018
- 72V/48Ah hinten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 1970
- 0
- 780
- 0
- 1080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1310
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 160
- 0
- 185
- 0
- 0
- 100
- 85
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 2.75-18 42P; 1.85x18 / 3.00-18 48P; 2.15x18 / 2.25-19 37L; 1.60x19 / 2.75-18 48P; 2.15x18
- h= 100/80-18 59P; 2.15x18 / 90/90-18 51P; 2.15x18 / 2.75-18 42P; 1.85x19 / 3.00-18 47P; 2.15x18
- Mindest-Index: v=22G, h=28G
- 44) inkl. Batterie zu 25 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar