COLOVE 5 F
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
61 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir36
- Vert13
- Rouge12
Cantons
- 11
- 10
- 9
- 6
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20214
- 202223
- 202311
- 20248
- 20255
- 202610
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 19..
- 30..
- 12..
- 54..
- 17..
- 60..
- 65..
- 68..
- 69..
- 15..
- 36..
- 10..
- 13..
- 14..
- 18..
- 25..
- 26..
- 29..
- 34..
- 39..
- 40..
- 42..
- 46..
- 50..
- 52..
- 55..
- 56..
- 62..
- 63..
- 66..
5 valeurs supplémentaires · 5 véhicules
Préfixes VIN
- LB7GTD104MC......
- LB7GTD100MC......
- LB7GTD102MC......
- LB7GTD103MC......
- LB7GTD107MC......
- LB7GTD108MC......
- LB7GTD10XMC......
- LB7GTD101MC......
- LB7GTD105MC......
- LB7GTD106MC......
- LB7GTD109MC......
- LB7GTD10XMX......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- ZF500; -/-
- Modèle (données source)
- 500F
Classification
- 471
- 31.5 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- min.-Index: v= 37R / h= 55R
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.03.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TIBET
- Type de moteur
- Z267MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 471
- Date d'homologation
- 12.03.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 40.5
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 344
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.80
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*01069
- Constructeur
- TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,80
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 170
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
- Frein à main L2
- ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- Frein à pied L3
- ABS
Moteur
- Marque du moteur
- TIBET
- Type du moteur
- Z267MR
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 31.5
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 40.5
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Sammelrohr und 1/vor HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e13! KY-500F
- Code du moteur
- Z267MR
- Emplacement du code moteur
- links am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2110
- Largeur (mm)
- 895
- Hauteur (mm)
- 1145
- Empattement 1-2 (mm)
- 1440
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 269
- Poids garanti (kg)
- 344
- Garantie essieu avant (kg)
- 126
- Garantie essieu arrière (kg)
- 218
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*01069
- 4847
- TIBET NEW SUMMIT MOTOR Co., Ltd., 850000 RC-Lasa City
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,80
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
- ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- ABS
- TIBET
- Z267MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 31.5
- 8500
- 7000
- 40.5
- 2/in Sammelrohr und 1/vor HS
- HS ·
- 1/¢e13! KY-500F
- Z267MR
- links am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 895
- 0
- 1145
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 269
- 0
- 344
- 0
- 218
- 0
- 126
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R18; 2.50x18 / 110/80R19; 2.50x19
- h= 150/70R17, 160/60R17; 4.50x17
- min.-Index: v= 37R / h= 55R