CASALINI SULKYCAR
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20121
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Codes postaux
- 12..
Préfixes VIN
- ZD528841010......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Sachentransport
- Type-variante
- 28; -/-
- Modèle (données source)
- Sulkycar
Classification
- 0
- 7.5 kW
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 25.02.2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ABM
- Type de moteur
- DLG
- /
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 25.02.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 21.06
- 3400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 66
- 0
- 1100
- GeräuschCode
- GDBC
- 0
- 0
- 4.00
- 0
- 3400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 82
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- CASALINI s.r.l., I-29100 PIACENZA
- Plaquette du constructeur
- rechts in Kabine, neben Sitz
- Numéro de châssis
- rechts am Rahmen, vor Hinterrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech.
- Boîte de vitesses 1
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 82
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln
- Frein de service L2
- Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Frein de secours L1
- mech., Trommeln, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- ABM
- Type du moteur
- DLG
- Type de construction
- /
- Puissance à (1/min)
- 3400
- Couple max (Nm)
- 21.06
- Couple max à (1/min)
- 3400
- Code du moteur
- DLGF112200-4
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse 48V; 7.50kW 3400/min
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 3038 – 3208
- Largeur (mm)
- 1460
- Hauteur (mm)
- 1800
- Empattement 1-2 (mm)
- 1550
- Voie essieu 1 (mm)
- 1200
- Voie essieu 2 (mm)
- 1200
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 550
- Poids garanti (kg)
- 1100
- Garantie essieu avant (kg)
- 474
- Garantie essieu arrière (kg)
- 626
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 550
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 150
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 45
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) - Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e13*2002/24*0014; Gesamtgenehmigungs-Nr. und allfällige
- Remarque 2
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund:- Leichtmotorfahrzeug zu Kleinmotorfahrzeug
- Remarque 3
- transformiert
- Remarque 4
- - Auf elektr. Antrieb transformiert
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 474 kg
- Remarque 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24*0014 und allfällige Emissionsdaten
- Remarque 23
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leichtmotorfahrzeug zu Kleinmotorfahrzeug transformiert
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3412
- CASALINI s.r.l., I-29100 PIACENZA
- rechts in Kabine, neben Sitz
- rechts am Rahmen, vor Hinterrad
- 2/4
- Schraubenfederung; Stossdämpfer
- mech.
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- 4,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 82
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln
- Bremsdruckbegrenzer auf HR
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ABM
- DLG
- /
- 3400
- 3400
- 21.06
- DLGF112200-4
- am Motorgehäuse 48V; 7.50kW 3400/min
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 3208
- 3038
- 0
- 1460
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 550
- 0
- 1100
- 0
- 626
- 0
- 474
- 0
- keine
- 0
- 550
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 45
- 0
- 0
- 09/11) - Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e13*2002/24*0014; Gesamtgenehmigungs-Nr. und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund:- Leichtmotorfahrzeug zu Kleinmotorfahrzeug
- transformiert
- - Auf elektr. Antrieb transformiert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 474 kg
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24*0014 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leichtmotorfahrzeug zu Kleinmotorfahrzeug transformiert