CE

CECTEK ESTOC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris3

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20101
  • 20122

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 56..
  • 81..
  • 94..

Préfixes VIN

  • RKHV2XB0305......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
V2; XB/ET
Modèle (données source)
Estoc

Classification

496
14.4 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 33G, h= 43G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
03.11.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
28.08.2013
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
CECTEK
Type de moteur
RS05
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
s2 (pas encore interprété)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
496
Date d'homologation
03.11.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
33.1
4000
ET-CO
5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.22
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
78
0
526
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.57
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*2259
Constructeur
CHINA ENGINE CORPORATION, 33743 Taoyuan, Taiwan
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen bei Vorderrad
Numéro de châssis
rechts, hinten seitlich am Rahmen vor Hinterrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s2 (pas encore interprété)
Rapport iA 1
3,57
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
82
Frein de service L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
Frein de service L2
2 Scheiben gelocht, auf HR; Pedal
Frein de secours L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR;
Frein de secours L2
Hebel rechts
Frein de stationnement
mech., 2 Scheiben, auf HA; Hebel links

Moteur

Marque du moteur
CECTEK
Type du moteur
RS05
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
33.1
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 60038004, 60038007 CECTEK ¢e4!
Code du moteur
RS??????
Emplacement du code moteur
oben, auf Kurbelgehäuses

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
1985
Largeur (mm)
1267
Hauteur (mm)
1108
Porte-à-faux arrière (mm)
315
Empattement 1-2 (mm)
1300
Voie essieu 1 (mm)
1055
Voie essieu 2 (mm)
1035

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
411
Poids garanti (kg)
526
Garantie essieu avant (kg)
224
Garantie essieu arrière (kg)
302
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21) oder hydr., 2 Scheiben gelocht, auf HR; Hebel links
Remarque 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd- / Lenkerschloss
Remarque 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 6
Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 7
- erfüllt mit Horizontalstrebe in Oeffnung des original Frontschutzbügels
Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 15
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 324 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*2259
3965
CHINA ENGINE CORPORATION, 33743 Taoyuan, Taiwan
rechts, vorne am Rahmen bei Vorderrad
rechts, hinten seitlich am Rahmen vor Hinterrad
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Motorradlenker
s2 (pas encore interprété)
3,57
a
0
82
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
2 Scheiben gelocht, auf HR; Pedal
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR;
Hebel rechts
mech., 2 Scheiben, auf HA; Hebel links
CECTEK
RS05
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
5000
4000
33.1
1/in HS
HS ·
1/ww. 60038004, 60038007 CECTEK ¢e4!
RS??????
oben, auf Kurbelgehäuses
0
2
0
1
links+rechts
0
1985
0
1267
0
1108
0
315
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
1055
0
1035
0
0
0
0
0
411
0
526
0
302
0
224
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) oder hydr., 2 Scheiben gelocht, auf HR; Hebel links
36) Diebstahlsicherung: Zünd- / Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Horizontalstrebe in Oeffnung des original Frontschutzbügels
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 324 kg
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