CAMPELL IBEX 650A
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- KB4-650; -/KB4-650-01
- Modèle (données source)
- Ibex 650A
Classification
- 644
- Cylindres
- 2
- A
- Pneumatiques/jantes
- v= 25x 8.00-12 35L; 12x7h= 25x10.00-12 45L; 12x7
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 15.05.2008
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- WULING ENGINE
- Type de moteur
- LJ276MT-2
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 644
- Date d'homologation
- 15.05.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 40.5
- 3000
- ET-CO
- 1.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.36
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.38
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 554
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 8.54
- 0
- 3750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2810
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-2005/30*1646
- Constructeur
- HONGDU AVIATION IND.-GROUP CO LTD, RC-330024 Nanchang, Jiangxi
- Plaquette du constructeur
- links oder rechts, vorne unten am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorne unten am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech.; Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 8,54
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 70
- Frein de service L1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben auf VR,
- Frein de service L2
- 1 Scheibe auf HA (ohne Differential); Pedal
- Frein de secours L1
- mech., Scheibe auf HA; Hebel rechts
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
Moteur
- Marque du moteur
- WULING ENGINE
- Type du moteur
- LJ276MT-2
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 3750
- Couple max (Nm)
- 40.5
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/DF9-791000
- Code du moteur
- LJ276MT-2
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2100
- Largeur (mm)
- 1180
- Hauteur (mm)
- 1200
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 365
- Empattement 1-2 (mm)
- 1285
- Voie essieu 1 (mm)
- 960
- Voie essieu 2 (mm)
- 950
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 459
- Poids garanti (kg)
- 554
- Garantie essieu avant (kg)
- 229
- Garantie essieu arrière (kg)
- 325
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remarque 3
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Remarque 4
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 5
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit Gepäckträger,
- Remarque 6
- Verbindungshalter Frontschutzbügel/Gepäckträger abdecken
- Remarque 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 14
- 118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 15
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 371 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-2005/30*1646
- 3933
- HONGDU AVIATION IND.-GROUP CO LTD, RC-330024 Nanchang, Jiangxi
- links oder rechts, vorne unten am Rahmen
- rechts, vorne unten am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.; Motorradlenker
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 8,54
- a
- 0
- 0
- 0
- 70
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben auf VR,
- 1 Scheibe auf HA (ohne Differential); Pedal
- mech., Scheibe auf HA; Hebel rechts
- wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
- WULING ENGINE
- LJ276MT-2
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 3750
- 3000
- 40.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/DF9-791000
- LJ276MT-2
- rechts, hinten auf Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2100
- 0
- 1180
- 0
- 1200
- 0
- 365
- 0
- 0
- 0
- 1285
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 960
- 0
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 459
- 0
- 554
- 0
- 325
- 0
- 229
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit Gepäckträger,
- Verbindungshalter Frontschutzbügel/Gepäckträger abdecken
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 371 kg