CAN-AM

CAN-AM RENEGADE 500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

11 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge4
  • Blanc4
  • Jaune3

Cantons

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081
  • 20093
  • 20101
  • 20114
  • 20122

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 63..
  • 11..
  • 18..
  • 23..
  • 32..
  • 39..
  • 47..
  • 54..
  • 64..
  • 86..

Préfixes VIN

  • 2BVHGCK128V......
  • 2BVHGCK188V......
  • 3JBHGDK13CJ......
  • 3JBHGDK14BJ......
  • 3JBHGDK16BJ......
  • 3JBHGDK19CJ......
  • 3JBHGHK14AJ......
  • 3JBHGHK15AJ......
  • 3JBHGHK19AJ......
  • 3JBHGHK1X9J......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
H; K/G
Modèle (données source)
Renegade 500

Classification

500
12.5 kW
Cylindres
2
A
Pneumatiques/jantes
v= AT 25x 8-12(205/80R12) 38F; 12x6.00
h= AT 25x10-12(270/60R12) 48F; 12x7.50
Mindest Index: v= 38F, h= 48F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.10.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
28.10.2015
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
ROTAX
Type de moteur
490
4-Takt / 2 / V-Inj
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
500
Date d'homologation
02.10.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
26
2500
ET-CO
3.92
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.25
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.75
ET-THC+NOx
0
80
0
484
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.60
0
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
97
2875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
Plaquette du constructeur
unter Sitz, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
3,60
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
80
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, 1 Scheibe gelocht,
Frein de service L2
auf Antriebswelle der HA (ohne Diff.)
Frein de service L3
und über Kardan auf alle Räder. Pedal
Frein de secours L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VA, bzw.
Frein de secours L2
über Kardan auf alle Räder; Hebel re.
Frein de stationnement
Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle

Moteur

Marque du moteur
ROTAX
Type du moteur
490
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance à (1/min)
5750
Couple max (Nm)
26
Couple max à (1/min)
2500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. BRP707600412 Austritt aa
Code du moteur
490
Emplacement du code moteur
links, vorn oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2168
Largeur (mm)
1193
Hauteur (mm)
1226
Porte-à-faux arrière (mm)
520
Empattement 1-2 (mm)
1295
Voie essieu 1 (mm)
965
Voie essieu 2 (mm)
914

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
391
Poids garanti (kg)
484
Garantie essieu avant (kg)
274 – 310
Garantie essieu arrière (kg)
362 – 412
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2005/30*0187 wurde das Fz. auf Vmax. 80 km/h erhöht
Remarque 3
28) Begrenzung der Motorleistung durch Drosselklappenanschlag; max. Oeffnung 7 mm
Remarque 5
36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
Remarque 7
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 8
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 9
- erfüllt mit Horizontalstrebe in Oeffnung Mitte des original Frontschutzbügels
Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 15
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Kunststoffabdeckung über Drosselklappenbetätigung
Remarque 16
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 302 kg
Remarque 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2005/30*0187 und allfällige Emissionsdaten
Remarque 18
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 19
Grund: Erhöhung der Vmax.
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3930
BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
unter Sitz, am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
3,60
a
0
80
0
0
hydr., 1-Kreis, 1 Scheibe gelocht,
auf Antriebswelle der HA (ohne Diff.)
und über Kardan auf alle Räder. Pedal
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VA, bzw.
über Kardan auf alle Räder; Hebel re.
Schalthebel "P" = mech. auf Getriebewelle
ROTAX
490
4-Takt / 2 / V-Inj
5750
2500
26
1/in HS
HS ·
1/ww. BRP707600412 Austritt aa
490
links, vorn oben auf Motorgehäuse
0
2
0
1
links
0
2168
0
1193
0
1226
0
520
0
0
0
1295
0
0
0
0
0
965
0
914
0
0
0
0
0
391
0
484
412
362
310
274
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2005/30*0187 wurde das Fz. auf Vmax. 80 km/h erhöht
28) Begrenzung der Motorleistung durch Drosselklappenanschlag; max. Oeffnung 7 mm
36) Diebstahlsicherung: Absperren des Schalthebels in Stellung "P" (durch Importeur montiert)
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Horizontalstrebe in Oeffnung Mitte des original Frontschutzbügels
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Kunststoffabdeckung über Drosselklappenbetätigung
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 302 kg
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2005/30*0187 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Erhöhung der Vmax.
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