
CAN-AM OUTLANDER 800
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORSCHLITTEN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- E; H/EG, -/EK
- Modèle (données source)
- Outlander 800
Classification
- 800
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Raupen-Kit bestehend aus:Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite 265-300mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 16.01.2007
- Valable jusqu'au
- 30.04.2019
- Extension
- 17.02.2012
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ROTAX
- Type de moteur
- 810
- 4-Takt / 2 / V
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- C00
- 800
- 15
- Date d'homologation
- 16.01.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 39.7
- 2500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 582
- 569
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 3.60
- 485
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- Plaquette du constructeur
- unter Sitz, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Rahmen
Châssis
- Boîte de vitesses 1
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,60
- Vmax mécanique (km/h)
- 57
- Frein à main L1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
- Frein à main L3
- welle ohne Differential); Hebel links
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
- Frein à pied L3
- bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
- Frein de stationnement
- mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
Moteur
- Marque du moteur
- ROTAX
- Type du moteur
- 810
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V
- Puissance (kW)
- 15
- Puissance à (1/min)
- 5250
- Couple max (Nm)
- 39.7
- Couple max à (1/min)
- 2500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. BRP707600407, BRP707600408
- Silencieux 2 (désignation)
- Austritt aau
- Code du moteur
- 810
- Emplacement du code moteur
- links, vorn oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2470
- Largeur (mm)
- 1300
- Hauteur (mm)
- 1360
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 585
- Empattement 1-2 (mm)
- 1295
- Voie essieu 1 (mm)
- 1060
- Voie essieu 2 (mm)
- 1060
- Antivol
- Schalthebel-Parkschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 480 – 485
- Poids garanti (kg)
- 569 – 582
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 591
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 591
Remarques
- Remarque 1
- 01) Variante Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6CB3 03
- Remarque 2
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Remarque 3
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 44) / 45)
- Remarque 4
- G = Outlander 4x4 480 569
- Remarque 5
- K = Outlander XT 485 582
- Remarque 6
- 09/11) abgeleitet von EG-Nr. e13*2000/7*0069, auf Hst-Schild ohne Gültigkeit. Grund: zu Motorschlitten transfer.
- Remarque 7
- 13/31) Federung: Schraubenfedern; Stossdämpfer / Lenkung: mech., Motorradlenker / Achsantrieb: Allrad
- Remarque 8
- Anzahl Plätze: Total 2; vorn 1 / Rückspiegel: links
- Remarque 9
- vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- Remarque 10
- - 4 APACHE Raupen-Kit bestehend aus: 8-20 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Remarque 11
- Raupensystem: ww. 715000268, 24-40 Laufräder, 4 Antriebsräder, 8 Spannräder, 4 Raupen
- Remarque 12
- 715000551, 715000937
- Remarque 13
- - Feststellbremse: zus. Hebel links, feststellbar; hydr. Betätigung / - Geschwindigkeitsmesser
- Remarque 14
- - Diebstahlsicherung
- Remarque 15
- 15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,45; in i.A. nicht berücksichtigt
- Remarque 16
- 31) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 17
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Remarque 18
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- Remarque 19
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig / - Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
- Remarque 20
- 46) v= 267-274 / h= 302-308
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Geschwindigkeit max. 60 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 24
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3930
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- unter Sitz, am Rahmen
- rechts, vorn am Rahmen
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,60
- 0
- 0
- 0
- 57
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht, auf VR
- und 1 Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
- welle ohne Differential); Hebel links
- hydr., 1 Scheibe, auf Antriebswelle der HR
- bzw. über Kardan auf alle Räder; Pedal
- mech., auf Getriebewelle; Parkbremse
- ROTAX
- 810
- 4-Takt / 2 / V
- 15
- 5250
- 2500
- 39.7
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. BRP707600407, BRP707600408
- Austritt aau
- 810
- links, vorn oben auf Motorgehäuse
- Schalthebel-Parkschloss
- 0
- 2470
- 0
- 1300
- 0
- 1360
- 0
- 0
- 0
- 585
- 0
- 1295
- 0
- 1060
- 0
- 1060
- 485
- 480
- 582
- 569
- 0
- 0
- 0
- 0
- 591
- 0
- 591
- 0
- nein
- v+h= Raupen-Kit bestehend aus:
- Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite 265-300mm
- 01) Variante Kleinmotorfahrzeug siehe TG 6CB3 03
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 05/06) Version = 5. Stelle der FgstNr. / 44) / 45)
- G = Outlander 4x4 480 569
- K = Outlander XT 485 582
- 09/11) abgeleitet von EG-Nr. e13*2000/7*0069, auf Hst-Schild ohne Gültigkeit. Grund: zu Motorschlitten transfer.
- 13/31) Federung: Schraubenfedern; Stossdämpfer / Lenkung: mech., Motorradlenker / Achsantrieb: Allrad
- Anzahl Plätze: Total 2; vorn 1 / Rückspiegel: links
- vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- - 4 APACHE Raupen-Kit bestehend aus: 8-20 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Raupensystem: ww. 715000268, 24-40 Laufräder, 4 Antriebsräder, 8 Spannräder, 4 Raupen
- 715000551, 715000937
- - Feststellbremse: zus. Hebel links, feststellbar; hydr. Betätigung / - Geschwindigkeitsmesser
- - Diebstahlsicherung
- 15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,45; in i.A. nicht berücksichtigt
- 31) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - erfüllt mit zusätzlichem unteren Horizontalrohr am Original-Frontgepäckträger
- - Stossstange mit Anfahrgummis zulässig / - Original-Frontschutzbügel muss entfernt werden
- 46) v= 267-274 / h= 302-308
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 60 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich
- 13/31/53