CFMOTO

CFMOTO 800NK

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
CF800-7FH(A2); 00/A, -/B, -/C

Classification

799
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 40V / h= 57V

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.06.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CFMOTO
Type de moteur
288MW
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
799
35
Date d'homologation
18.06.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
54
6000
ET-CO
385
ET-NMHC
40
ET-NOx
6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
747
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
42
ET-THC+NOx
0
77
0
366
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*02254
Constructeur
Zhejiang CFMOTO Power Co Ltd, Wuzhou Road, Hangzhou, Zhejiang, - China
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen, Fahrzeugmitte
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen, Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2.56
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
170
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
CFMOTO
Type du moteur
288MW
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
54
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/CFMOTO 6KW7-MUFF-01 KPJD ww. [e4] [e13]
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/CFMOTO 6KW7-MUFR-00 ww. [e4] [e13]
Code du moteur
288MW
Emplacement du code moteur
hinten, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2146
Largeur (mm)
818
Hauteur (mm)
1137
Empattement 1-2 (mm)
1465
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
261
Poids garanti (kg)
366
Garantie essieu avant (kg)
140 – 226
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 70kW, siehe TG 6CB2 32
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*02254
4940
Zhejiang CFMOTO Power Co Ltd, Wuzhou Road, Hangzhou, Zhejiang, - China
links, seitlich am Rahmen, Fahrzeugmitte
rechts, seitlich am Rahmen, Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2.56
a
b
0
0
0
170
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
CFMOTO
288MW
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
35
6750
6000
54
1/in VS
VS ·
1/CFMOTO 6KW7-MUFF-01 KPJD ww. [e4] [e13]
HS ·
1/CFMOTO 6KW7-MUFR-00 ww. [e4] [e13]
288MW
hinten, am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2146
0
818
0
1137
0
0
0
0
0
1465
0
0
0
0
0
261
0
366
0
0
226
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17; 3.50x17
h= 180/55ZR17; 5.50x17
Mindest-Index: v= 40V / h= 57V
05) Variante mit 70kW, siehe TG 6CB2 32