CF MOTO

CF MOTO CFORCE 450L

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange2
  • Noir2
  • Vert1

Cantons

  • 3
  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20245

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L7e-B1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 39..
  • 19..
  • 71..
  • 75..

Préfixes VIN

  • LCELDSZM9P6......
  • LCELDSZM0P6......
  • LCELDSZM6P6......
  • LCELDSZM8R6......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
CF400AU-3L; CF400AU-3L/1
Modèle (données source)
CForce 450L

Classification

400
21.3 kW
Cylindres
1
A; vorn ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= AT24x 8-12 (205/75-12); 12x6.0
h= AT24x10-12 (205/60-12); 12x7.5
Mindest-Index: v= 41G, h= 49G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e-B1
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.03.2024
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
CFMOTO
Type de moteur
191Q-A
4-Takt / 1 / Monoblock
s3m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
C05
Code des gaz d'échappement
ALDB
400
Date d'homologation
07.03.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
29
6250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
630
GeräuschCode
GFAD
0
0
3.67
485
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
84
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01327
Constructeur
ZHEJIANG CFMOTO POWER CO.,LTD, RC-31100 Hangzhou, Zheijang China
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen oberhalb Vorderrad
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen unter dem Sattel

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker; ww. elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s3m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
3,67
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
84
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht,
Frein de service L2
auf VR+HR; Pedal
Frein de secours L1
hydr., Scheiben gelocht, auf VR;
Frein de secours L2
Hebel rechts
Frein de stationnement
mech.,Scheiben,auf HR;Hebel li.feststellbar

Moteur

Marque du moteur
CFMOTO
Type du moteur
191Q-A
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
29
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-EXP-00 + 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-MUF-00
Code du moteur
191Q-A
Emplacement du code moteur
links, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2315 – 2395
Largeur (mm)
1100
Hauteur (mm)
1390
Porte-à-faux arrière (mm)
430
Empattement 1-2 (mm)
1465
Voie essieu 1 (mm)
928
Voie essieu 2 (mm)
880

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
465 – 485
Poids garanti (kg)
630
Garantie essieu avant (kg)
290
Garantie essieu arrière (kg)
340
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
150
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Schloss an Getriebesperre
Remarque 3
52) ww. mit Lenkhilfe +7 kg, Seilwinde +10 kg, Anhängerkupplung +3 kg
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 370 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01327
3878
ZHEJIANG CFMOTO POWER CO.,LTD, RC-31100 Hangzhou, Zheijang China
links, seitlich am Rahmen oberhalb Vorderrad
rechts, am Rahmen unter dem Sattel
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker; ww. elektr. Lenkhilfe
s3m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
3,67
a
0
84
0
0
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht,
auf VR+HR; Pedal
hydr., Scheiben gelocht, auf VR;
Hebel rechts
mech.,Scheiben,auf HR;Hebel li.feststellbar
CFMOTO
191Q-A
4-Takt / 1 / Monoblock
7250
6250
29
1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-EXP-00 + 1/in HS
HS ·
1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-MUF-00
191Q-A
links, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
2395
2315
0
1100
0
1390
0
430
0
0
0
1465
0
0
0
0
0
928
0
880
0
0
0
0
485
465
0
630
0
340
0
290
0
keine
0
0
150
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Schloss an Getriebesperre
52) ww. mit Lenkhilfe +7 kg, Seilwinde +10 kg, Anhängerkupplung +3 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 370 kg