
CF MOTO CFORCE 520 L
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Orange2
Cantons
- 2
Première mise en circulation par année
- 20222
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L7e-B1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 19..
Préfixes VIN
- LCELDTZY0N6......
- LCELDTZY9N6......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- CF400AU-LF; CF500AU-7LF/1
- Modèle (données source)
- CForce 520 L
Classification
- 495
- 24 kW
- Cylindres
- 1
- A; vorn ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= AT25x 8-12; 12x6.0h= AT25x10-12; 12x7.5Mindest-Index: v= 38G / h= 44G
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e-B1 | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.12.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CFMOTO
- Type de moteur
- 191R-E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDB
- 495
- 24
- Date d'homologation
- 09.12.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 35
- 6000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 580
- GeräuschCode
- GFAD
- 0
- 0
- 3.67
- 453
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2019/129*00883
- Constructeur
- ZHEJIANG CFMOTO POWER CO.,LTD, RC-31100 Hangzhou, Zheijang China
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Rahmen oberhalb Hinterrad
- Numéro de châssis
- rechts, Mitte Fahrzeug seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker; ww. elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,67
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht,
- Frein de service L2
- auf VR+HR; Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR;
- Frein de secours L2
- Hebel rechts
- Frein de stationnement
- mech.,Scheiben,auf HR;Hebel li.feststellbar
Moteur
- Marque du moteur
- CFMOTO
- Type du moteur
- 191R-E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 35
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-021200
- Code du moteur
- 191R-E
- Emplacement du code moteur
- links, am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2305
- Largeur (mm)
- 1100
- Hauteur (mm)
- 1350
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 410
- Empattement 1-2 (mm)
- 1460
- Voie essieu 1 (mm)
- 880
- Voie essieu 2 (mm)
- 860
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 433 – 453
- Poids garanti (kg)
- 580
- Garantie essieu avant (kg)
- 260
- Garantie essieu arrière (kg)
- 320
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 150
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 30) 1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-021100 + 1/in HS Eingang
- Remarque 3
- 36) Diebstahlsicherung: Schloss an Getriebesperre
- Remarque 5
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 6
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Remarque 7
- - erfüllt mit original Fahrzeugfront und Gepäckträger
- Remarque 9
- 52) ww. mit Lenkhilfe +7 kg / Seilwinde +10 kg / Anhängerkupplung +3 kg
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 358 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2019/129*00883
- 3878
- ZHEJIANG CFMOTO POWER CO.,LTD, RC-31100 Hangzhou, Zheijang China
- rechts, seitlich am Rahmen oberhalb Hinterrad
- rechts, Mitte Fahrzeug seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker; ww. elektr. Lenkhilfe
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,67
- a
- 0
- 90
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht,
- auf VR+HR; Pedal
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR;
- Hebel rechts
- mech.,Scheiben,auf HR;Hebel li.feststellbar
- CFMOTO
- 191R-E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7500
- 6000
- 35
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-021200
- 191R-E
- links, am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2305
- 0
- 1100
- 0
- 1350
- 0
- 410
- 0
- 0
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 880
- 0
- 860
- 0
- 0
- 0
- 0
- 453
- 433
- 0
- 580
- 0
- 320
- 0
- 260
- 0
- keine
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 25
- 0
- 0
- 0
- 30) 1/¢e4!¢e13! CFMOTO 9CQ1-021100 + 1/in HS Eingang
- 36) Diebstahlsicherung: Schloss an Getriebesperre
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - erfüllt mit original Fahrzeugfront und Gepäckträger
- 52) ww. mit Lenkhilfe +7 kg / Seilwinde +10 kg / Anhängerkupplung +3 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 358 kg