CH

CH-RACING CH 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune2
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20021
  • 20031
  • 20041

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 63..
  • 67..
  • 69..

Préfixes VIN

  • ZHMCH50AA20......
  • ZHMCH50AA30......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
CH50; 0/A (75 km/h)

Classification

50
4.9 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.08.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
05.03.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MINARELLI
Type de moteur
AM6
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
50
Date d'homologation
28.08.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
6.06
7500
ET-CO
2960
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1360
ET-THC+NOx
0
72.5
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
4.31
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TEAM AZZALIN s.r.l., I-21041 Albizzate (Varese)
Plaquette du constructeur
vorn am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,31
Vmax mécanique (km/h)
75
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MINARELLI
Type du moteur
AM6
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.9
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
6.06
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/VS integriert
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
XH2815 oder XH3416
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
XH2816
Code du moteur
AM6
Emplacement du code moteur
links, unten seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2150
Largeur (mm)
850
Hauteur (mm)
1220 – 1265
Porte-à-faux arrière (mm)
470
Empattement 1-2 (mm)
1350
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
170
Poids garanti (kg)
295
Garantie essieu avant (kg)
150 – 250
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6CA8 01
Remarque 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur
Remarque 3
- Ausbau der Reduktionsbüchse im Auspuffkollektor
Remarque 4
- Einbau Ansaugkollektor mit Vergaser "Dell'Orto 16"
Remarque 5
- Einbau Ritzel mit 13 Zähne
Remarque 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2000/7*0149 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gütigkeit
Remarque 18
Grund: Fahrzeugart / Leistungssteigerung / Vmax > 45 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3348
TEAM AZZALIN s.r.l., I-21041 Albizzate (Varese)
vorn am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,31
0
0
0
75
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
MINARELLI
AM6
2-Takt / 1 / Monoblock
4.9
8000
7500
6.06
1/VS integriert
VS ·
XH2815 oder XH3416
HS ·
XH2816
AM6
links, unten seitlich am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkersperre
0
2150
0
850
1265
1220
0
0
0
470
0
1350
0
0
0
0
0
170
0
295
0
0
250
150
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52H; 2.50x17 / v= 80/90-21 48P; 1.60x21
h= 130/70-17 62H; 3.50x17 / h= 110/80-18 58P; 1.85x18
01/05) Variante "Offen" von TG 6CA8 01
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur
- Ausbau der Reduktionsbüchse im Auspuffkollektor
- Einbau Ansaugkollektor mit Vergaser "Dell'Orto 16"
- Einbau Ritzel mit 13 Zähne
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2000/7*0149 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gütigkeit
Grund: Fahrzeugart / Leistungssteigerung / Vmax > 45 km/h
27/400