CP

CPI POPCORN

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20052

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 56..
  • 67..

Préfixes VIN

  • RFTJP45AW4L......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
JP; 45/2
Modèle (données source)
Popcorn

Classification

49
2.75 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 120/90-10 32B; 3.5x10, 120/70-12 32B; 3.5x12
h= 130/90-10 44B; 3.5x10, 130/70-12 44B; 3.5x12

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
03.07.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CPI
Type de moteur
50C
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
49
Date d'homologation
03.07.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
3.61
6750
ET-CO
6080
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1180
ET-THC+NOx
0
74.4
0
240
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmen
Numéro de châssis
im Fussraum, vorne am Rahmen-Hauptrohr, unter Kunststoffabdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,54
Vmax mécanique (km/h)
63
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
CPI
Type du moteur
50C
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.75
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
3.61
Couple max à (1/min)
6750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/CPI
Code du moteur
50C
Emplacement du code moteur
links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1830
Largeur (mm)
653
Hauteur (mm)
1097
Porte-à-faux arrière (mm)
320
Empattement 1-2 (mm)
1270
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
160
Poids garanti (kg)
240
Garantie essieu avant (kg)
100 – 140
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) offene Variante von Basis Kleinmotorrad, TG: 6CA5 08 ;
Remarque 2
Aenderungen durch den Importeur:
Remarque 3
- Ausbau der Distantscheibe im Variator
Remarque 4
- Austausch der Fliehgewichte 6x5,3 g
Remarque 5
- Einbau Auspuffkollektor Kennzeichen= "58"
Remarque 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 16
Eintarg Fz-Ausweis:
Remarque 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummere4*92/61*0036 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 18
Grund: Fahrzeugart / Vmax auf 63 km/h erhöht
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3844
CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
rechts, hinten am Rahmen
im Fussraum, vorne am Rahmen-Hauptrohr, unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,54
0
0
0
63
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
CPI
50C
2-Takt / 1 / Monoblock
2.75
7500
6750
3.61
1/in HS integriert
HS ·
1/CPI
50C
links, oben auf Getriebe- gehäuse, vor Motornummer
Zentral- und Seitenstütze
Lenkerschloss
0
1830
0
653
0
1097
0
0
0
320
0
1270
0
0
0
0
0
160
0
240
0
0
140
100
0
0
0
0
nein
v= 120/90-10 32B; 3.5x10, 120/70-12 32B; 3.5x12
h= 130/90-10 44B; 3.5x10, 130/70-12 44B; 3.5x12
01/05) offene Variante von Basis Kleinmotorrad, TG: 6CA5 08 ;
Aenderungen durch den Importeur:
- Ausbau der Distantscheibe im Variator
- Austausch der Fliehgewichte 6x5,3 g
- Einbau Auspuffkollektor Kennzeichen= "58"
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintarg Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummere4*92/61*0036 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax auf 63 km/h erhöht