CP

CPI VENUS 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
JX
Modèle (données source)
Venus 50

Classification

49
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 90/90-10 50J; MT2.15x10
h= 90/90-10 50J; MT2.15x10

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.03.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CPI
Type de moteur
61A
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAE
49
2
Date d'homologation
08.03.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3
6000
ET-CO
4.33
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.88
ET-THC+NOx
0
68
0
200
GeräuschCode
GCBB
0
0
11.07
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*92/61-92/61*0091
Constructeur
CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
Plaquette du constructeur
hinten rechts am Rahmen
Numéro de châssis
am vorderen Rohr des Hauptrahmens, oberhalb der Fussabstellfläche

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,07
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
mech., Trommel, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR
Frein à pied L1
-

Moteur

Marque du moteur
CPI
Type du moteur
61A
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
3
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/QJ1 mit int. Kat.
Code du moteur
CPI50S
Emplacement du code moteur
links, auf Kurbelgehäuse vor Motornummer

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1650
Largeur (mm)
620
Hauteur (mm)
1040
Porte-à-faux arrière (mm)
270 – 290
Empattement 1-2 (mm)
1220
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
151
Poids garanti (kg)
200
Garantie essieu avant (kg)
190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*92/61-92/61*0091
3844
CPI MOTOR CO, TWN Taichung County, Taiwan
hinten rechts am Rahmen
am vorderen Rohr des Hauptrahmens, oberhalb der Fussabstellfläche
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,07
0
0
0
45
mech., Trommel, auf VR
mech., Trommel, auf HR
-
CPI
61A
2-Takt / 1 / Monoblock
2
7000
6000
3
1/in HS integriert
HS ·
1/QJ1 mit int. Kat.
CPI50S
links, auf Kurbelgehäuse vor Motornummer
Zentral- und Seitenstütze
Lenkerschloss
Windschild
0
1650
0
620
0
1040
0
0
290
270
0
1220
0
0
0
0
0
151
0
200
0
0
190
190
0
0
0
0
nein
v= 90/90-10 50J; MT2.15x10
h= 90/90-10 50J; MT2.15x10