CAGIVA

CAGIVA RAPTOR 650 I.E.

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
M2; 20/AA
Modèle (données source)
Raptor 650 I.E.

Classification

645
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.09.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
30.04.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
P507
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
645
25
Date d'homologation
15.09.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
45
5000
ET-CO
2.34
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.26
ET-THC+NOx
0
78
0
370
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*92/61-2000/7*0018
Constructeur
MV AGUSTA MOTOR SPA, I-21100 VARESE
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
165
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
P507
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
45
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/A1358 und 1/A1359
Code du moteur
P507
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2110
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1085
Porte-à-faux arrière (mm)
365
Empattement 1-2 (mm)
1445
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
265
Poids garanti (kg)
370
Garantie essieu avant (kg)
200 – 310
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 55,00 kW siehe TG 6CA1 17
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*92/61-2000/7*0018
3242
MV AGUSTA MOTOR SPA, I-21100 VARESE
rechts, seitlich am Lenkkopf
rechts, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,00
0
0
0
165
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
P507
4-Takt / 2 / V-Inj
25
6000
5000
45
2/je 1 in HS integriert
HS ·
1/A1358 und 1/A1359
P507
vor Motornummer, links unten auf Motorblock
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2110
0
780
0
1085
0
0
0
365
0
1445
0
0
0
0
0
265
0
370
0
0
310
200
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W, 120/65ZR17 56W, 120/60ZR17 55W; 3.50x17
h= 160/60ZR17 69W; 4.50x17
05) Variante mit 55,00 kW siehe TG 6CA1 17
03/55