BE

BENDA NAPOLEON BOB 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

18 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert12
  • Noir4
  • Gris2

Cantons

  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202618

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 88..
  • 31..
  • 57..
  • 81..
  • 12..
  • 14..
  • 40..
  • 53..
  • 55..
  • 80..
  • 84..
  • 86..
  • 95..

Préfixes VIN

  • H84PDNLB5S0......
  • H84PDNLB3T0......
  • H84PDNLB4T0......
  • H84PDNLB8T0......
  • H84PDNLB9T0......
  • H84PDNLBXT0......
  • H84PDNLB0S0......
  • H84PDNLB0T0......
  • H84PDNLB2S0......
  • H84PDNLB6T0......
  • H84PDNLB8S0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BD250-30; 00/00
Modèle (données source)
Napoleon Bob 250

Classification

249
19 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 39K / h= 46K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.12.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HANGZHOU S.P.T.
Type de moteur
BD2V53MM
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
249
19
Date d'homologation
22.12.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
25
5500
ET-CO
294
ET-NMHC
43
ET-NOx
21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1384
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
75
0
300
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e5*168/2013-2020/1694*00407
Constructeur
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3.39
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
HANGZHOU S.P.T.
Type du moteur
BD2V53MM
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
19
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
25
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffrohr und 2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BENDA [e5] 21ME0.271001.301 und
Silencieux 2 (désignation)
1/BENDA [e5] 21ME0.271002.301
Code du moteur
BD2V53MM
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2320
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1030
Empattement 1-2 (mm)
1540
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
270
Poids garanti (kg)
300
Garantie essieu avant (kg)
130 – 170
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e5*168/2013-2020/1694*00407
4931
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
rechts, unten am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3.39
a
b
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
HANGZHOU S.P.T.
BD2V53MM
4-Takt / 2 / V-Inj
19
9000
5500
25
2/in Auspuffrohr und 2/in HS
HS ·
1/BENDA [e5] 21ME0.271001.301 und
1/BENDA [e5] 21ME0.271002.301
BD2V53MM
am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2320
0
810
0
1030
0
0
0
0
0
1540
0
0
0
0
0
270
0
300
0
0
170
130
0
0
0
0
nein
v= 130/80-18; 3.00x18
h= 160/70-18, 160/70R18; 4.50x18
Mindest-Index: v= 39K / h= 46K