BE

BENDA ROCK 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2
  • Gris1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20263

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 40..
  • 84..
  • 90..

Préfixes VIN

  • H84PDJPM2T0......
  • H84PDJPM4T0......
  • H84PDJPM6S0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BD125-16; 01/00
Modèle (données source)
Rock 125

Classification

125
10.3 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 39J / h= 60J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.12.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HANGZHOU S.P.T.
Type de moteur
BD2V42MI
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
125
Date d'homologation
22.12.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
14.5
6500
ET-CO
122
ET-NMHC
29
ET-NOx
33
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
343
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
34
ET-THC+NOx
0
74
0
380
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2024/1252*01826
Constructeur
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
Plaquette du constructeur
vorne, rechts am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3.90
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
99
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR, CBS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, CBS

Moteur

Marque du moteur
HANGZHOU S.P.T.
Type du moteur
BD2V42MI
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
10.3
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
14.5
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffrohr und 2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BENDA [e13] 21MG0.271001.301 und
Silencieux 2 (désignation)
1/BENDA [e13] 21MG0.271002.301
Code du moteur
BD2V42MI
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2225
Largeur (mm)
853
Hauteur (mm)
1072
Empattement 1-2 (mm)
1520
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
275
Poids garanti (kg)
380
Garantie essieu avant (kg)
135 – 245
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2024/1252*01826
4931
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
vorne, rechts am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3.90
a
b
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR, CBS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, CBS
HANGZHOU S.P.T.
BD2V42MI
4-Takt / 2 / V-Inj
10.3
8500
6500
14.5
2/in Auspuffrohr und 2/in HS
HS ·
1/BENDA [e13] 21MG0.271001.301 und
1/BENDA [e13] 21MG0.271002.301
BD2V42MI
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2225
0
853
0
1072
0
0
0
0
0
1520
0
0
0
0
0
275
0
380
0
0
245
135
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16; 3.00x16
h= 150/80-16; 3.50x16
Mindest-Index: v= 39J / h= 60J