BE

BENDA CHINCHILLA 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1
  • Noir1

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20262

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 81..
  • 84..

Préfixes VIN

  • H84PDJPK5S0......
  • H84PDJPKXS0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BD125-15; 02/00/ 03/00
Modèle (données source)
Chinchilla 125

Classification

125
10.3 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 40K / h= 54K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.12.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HANGZHOU S.P.T.
Type de moteur
BD2V42MI
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
125
Date d'homologation
22.12.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
14.5
6500
ET-CO
481
ET-NMHC
44
ET-NOx
19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
343
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
51
ET-THC+NOx
0
74
0
344
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
105
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2024/1252*01891
Constructeur
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
Plaquette du constructeur
vorne, rechts am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4.00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
105
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR,
Frein à main L2
ww. CBS oder ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
Frein à pied L2
ww. CBS oder ABS

Moteur

Marque du moteur
HANGZHOU S.P.T.
Type du moteur
BD2V42MI
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
10.3
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
14.5
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffrohr und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BENDA [e13] 21N00.271000.301
Code du moteur
BD2V42MI
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2120
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1050
Empattement 1-2 (mm)
1420
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
239
Poids garanti (kg)
344
Garantie essieu avant (kg)
137 – 207
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) 02/00 / 03/00
Remarque 3
06) H84PDJPK5........ / H84PDJPK3........
Remarque 4
17/18) CBS / ABS
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2024/1252*01891
4931
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
vorne, rechts am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4.00
a
b
0
0
0
105
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR,
ww. CBS oder ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
ww. CBS oder ABS
HANGZHOU S.P.T.
BD2V42MI
4-Takt / 2 / V-Inj
10.3
8500
6500
14.5
2/in Auspuffrohr und 1/in HS
HS ·
1/BENDA [e13] 21N00.271000.301
BD2V42MI
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2120
0
820
0
1050
0
0
0
0
0
1420
0
0
0
0
0
239
0
344
0
0
207
137
0
0
0
0
nein
v= 120/80-16; 2.50x16
h= 150/80-15; 3.50x15
Mindest-Index: v= 40K / h= 54K
Zuordnung
05) 02/00 / 03/00
06) H84PDJPK5........ / H84PDJPK3........
17/18) CBS / ABS