BE

BENDA LFC700

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BD700-2A; 01/00, 01/01

Classification

677
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 48M / h= 65M

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.05.2025
Extension
16.10.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HSPO.
Type de moteur
BD467MU
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
677
34
Date d'homologation
21.05.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
46.5
6570
ET-CO
465
ET-NMHC
33
ET-NOx
25
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
343
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
36
ET-THC+NOx
0
77
0
467
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
7080
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
3540
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
124
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2024/1252*02080
Constructeur
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3.33
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
124
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
HSPO.
Type du moteur
BD467MU
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
34
Puissance à (1/min)
7080
Couple max (Nm)
46.5
Couple max à (1/min)
6570
Épuration des gaz d'échappement
4/in Krümmer und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/JRI 23U00.271000.301 [e13]
Code du moteur
BD467MU
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2440
Largeur (mm)
880
Hauteur (mm)
1110
Empattement 1-2 (mm)
1720
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
362
Poids garanti (kg)
467
Garantie essieu avant (kg)
179 – 288
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2024/1252*02080
4931
HANGZHOU SATURN POWER TECHNOLOGY CO. LTD, HANGZHOU
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3.33
a
b
0
0
0
124
hydr., 2 Scheiben längsgelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR, ABS
HSPO.
BD467MU
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
34
7080
6570
46.5
4/in Krümmer und 1/in HS
HS ·
1/JRI 23U00.271000.301 [e13]
BD467MU
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2440
0
880
0
1110
0
0
0
0
0
1720
0
0
0
0
0
362
0
467
0
0
288
179
0
0
0
0
nein
v= 130/70R19 M/C; 3.50x19
h= 310/35R18 M/C; 11.00x18
Mindest-Index: v= 48M / h= 65M